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百度前员工张振对投中网CV智识表达了他的担心，整个行业泡沫太大，资本从2015年进入到现在近四年，已经到了退出期，企业在资本端开始遇冷，转头和政府绑定，但当政府的钱拿完以后又该赚谁的钱？目前来看，谁也没有想好。即使在百度的AI体系当中，自动驾驶的地位也略显尴尬。百度人工智能事业群组（AIG）、智能驾驶事业群组（IDG）、智能云事业群组（ACG）和智能生活事业群组（SLG）四个群组与AI相关，支撑起百度的AI未来。但明显地，智能家居和云离钱更近，公司层面当前投入的意愿也更大。

公告摘要中际旭创：2018年度净利润同比增长286%，5G驱动长期成长中际旭创（300308.SZ）4月23日晚间披露年报。公司2018年实现营业收入51.56亿元，同比增长118.76%；实现归属于上市公司股东的净利润62311.6万元，同比增长285.82%；基本每股收益1.36元。公司2018年度利润分配预案为：以公司现有总股本509833844股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.23元（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增4股。

一位接近百度高层的人士告诉投中网CV智识，“一直都在传分拆，但据说没有找到投资人。”眼下，有实力接手百度无人车的资本只有孙正义的软银和车企。多方消息告诉投中网CV智识，软银没有选择百度，而是滴滴来完成在中国的自动驾驶布局。一位接近软银的人士对投中网CV智识透露，由于Waymo、Cruise目前暂时不能进入中国，所以软银内部的结论是一定要在中国投一家，但如果投资一个独立的公司，需要梳理清楚和已持有的滴滴、Cruise甚至满帮等公司的关联。

根据科创板规则，申报企业在中止及终止6个月之后，可以重新提起上市。近期，已有撤回和中止的企业再次发起上市冲刺。比如利元亨，它作为首批9家科创板受理企业而备受关注，但半年后却主动要求撤回注册申请文件。今年4月份，利元亨重新在广东证监局办理了辅导备案登记，辅导机构仍为民生证券。

2018年，国家发改委、国家能源局发布了《清洁能源消纳行动计划（2018-2020年）》。核电是清洁能源的品种之一，根据消纳行动计划所提出的目标，2018年全国大部分核电实现安全保障性消纳，2019年全国核电基本实现安全保障性消纳，2020年全国核电实现安全保障性消纳。

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