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责任编辑:霍琦1月17日,乌克兰国防工业公司副总经理谢尔盖·奥梅尔琴科宣布称,乌克兰将恢复安-124“鲁斯兰”重型运输机的生产。他在接受电视台采访时表示,乌克兰正在与生产飞机设备的几家国际公司积极合作,现在已经处于完全恢复安-124运输机所有电子部件的最后阶段。他希望第一架“鲁斯兰”运输机的生产工作可以在2019年开始。不过,乌克兰“安东诺夫”公司已经长期处于危机之中。从2016年到2018年,该公司没有生产也没有向客户交付任何一架量产型飞机。该公司的代表指出,出现这种情况是由于与俄罗斯中断了联系。2016年9月,安东诺夫未来发展部副主任安德烈·哈斯托夫称,缺乏与俄罗斯在飞机生产方面的合作,并没有让安东诺夫公司的生活更轻松。

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把握成长股的生命周期4. 朱昂:你觉得在中国A股市场,做好成长股投资,需要把握哪些关键要素?刘格菘:我觉得在国内市场进行成长股投资,最核心的关键词有两个:一是生命周期,二是成长壁垒。根据行业生命周期理论,行业的发展经历投入期、成长期、成熟期和衰退期四个阶段。其中,投入期和成长期是行业快速成长的阶段。2013年至2015年,国内一批新兴行业都处于成长期,包括视频、手游、新能源等,很多上市公司的市值比较小。当时做投资最重要的就是自上而下进行行业比较,集中投资处于高速成长阶段的风口行业。

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