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预测：汇价上涨可能性较大。英镑/美元汇价高见1.2837，低见1.2819。上一交易日，汇价徘徊于1.2750附近。由于市场期待找到解决办法而非退欧戏码的终结，所以英镑上涨尚未得到确认。此外英央行公布退欧报告，表示最差的情况将是退欧导致英国GDp短期下降8%。技术面上看，汇价突破20SMA，但200EMA下行，位于现价上方，动能指标略上升，位于100下方，RSI上升至58附近，表明目前的升势将继续。后期阻力位1.2865，支撑位1.2810。

台军事专家、“国家政策研究基金会”高级助理研究员揭仲对台媒分析说，15日解放军的远海长航训练中出动的机型虽不少，但在机群本身的威胁度方面算不上历来最强。特别之处在于轰-6K的飞行路线意味着，解放军重新恢复了自去年5月25日后暂停至今的“绕岛巡航”。

其中一个有趣的信号，就是监管发现，很多消金领域的资金，居然折腾几次，进入了房地产市场和股票市场。本来用于拉动消费的资金，再次进入投资和投机市场。而嗅探到信号的监管，开始收网。国家从2017年年底开始，多次强调“去风险，降杠杆”，几乎所有的行业从业者都知道，金融启动“收紧”信号灯。

“订单大，可不是因为我们搞价格战，我们出口客车的单价都是国内最高的，每辆均价25万美元以上。”2008年，庞青年曾这样告诉媒体记者。那次北京奥运会的汽车招标，青年汽车中标价格也高出平均中标价10%。北京奥运一战成名，国际订单纷纷涌向青年汽车所在的浙江省金华市。因金华青年汽车被处罚的原因是其2014年销售给上海巴士公交（集团）有限公司245辆新能源汽车，实际安装电池容量小于公告容量，与《道路机动车辆生产企业及产品公告》不一致。2017年2月，工信部针对青年汽车骗补企业开出罚单。

刘美茹表示， 出现倒闭的原因，主要是因为随着车抵市场规模的扩大，加上平台之间信息不对称，或有部分平台资产审核人员为扩张自身业务规模，风控不严，导致部分车抵资产出现多处抵押的情况，由此加大了投资风险。事实上，车抵贷的从业者普遍认为，该行业还有较大的市场空间，未来车抵贷平台调整模式，仍有盈利空间。

新京报记者陈鹏责任编辑：李锋中新网5月4日电 据西班牙《欧华报》报道，当地时间4月29日，一名正在西班牙马拉加学习的中国留学生Dantong Zhang在社交网站上发布了一篇帖子，称自己在当天早晨6点10分从Fuengirola到马拉加的火车上，遭到一群西班牙年轻人的种族歧视。目前，Dantong已向警方报案，并希望寻找当时在场的目击者或认识这群青年的人。