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业内人士表示，目前，国家有关部门正对2001年公布的报废汽车回收管理办法进行修订，有望取消报废汽车回收拆解企业总量控制的要求，实行先证后照的制度。允许拆解回用件进入市场流通，开展绿色汽车消费。鼓励“五大总成”交给有资质的再制造企业进行再制造。

不少投资人感叹，相比其他地区创业者，硅谷创业者融资知识和战略思维都比较好。他们从一开始就知道募资的钱用在哪儿，怎么去协调有不同资源的投资人，假设是医疗项目，他们非常清楚专业医疗投资机构要占比多少，为未来做准备。陈洁认为，硅谷项目估值高，成本不是最主要的原因，关键是硅谷资金太饱和，创业团队中很容易有连续创业者，导致这里的项目很容易找到钱，开始就能拿到高估值。于投资者而言，投资就是投人。

刘梦霏曾将游戏《大航海时代》引入历史课程教学中，让学生通过游戏对历史有更深体验。她认为，对于青少年应该分类看待。对于即将成年的孩子，应该基于开放、尊重的态度，通过赋权发挥他们在游戏上的自主性和主动性。“我们要研究的应该是如何下放权限、下放哪些权限，以形成一种同盟关系，而不是对立关系。”对于儿童，应继续加大保护力度，比如设立游戏分级制度。她建议，首先要成立一个由游戏产业界、政府、学界、家长代表、玩家等组成的分级委员会。

券商看盘海通证券：等待后续消息面明朗继续关注优质中小创海通证券称，对于后期行情的展望，依然建议重点关注即将召开的中央经济工作会议及纪念改革开放40周年活动，作为年底最重要的重大事件，从中透露出的政策走向也将很大程度决定后续行情走向及力度。可以看出，政策底已现，市场短期反弹，但还要经历政策及业绩双重因素的磨底期，黎明信号如广谱利率下降、信贷放量、改革落地。

有投资者不满估值破净直接留言给公司管理层，“股价相当于净资产打八折，强烈要求按银行净资产回购公司股份，提升公司价值，增强投资者的持股信心”；也有投资者希望“分红换回购”，并表示，“作为A股蓝筹之一，为何不借鉴成熟市场上蓝筹公司用股份回购替代部分现金分红，从而达到节约中小投资者税务负担和稳定股价的双赢？”还有投资者直接建议“用利润回购”，期待“经营业绩不变，股份数量减少，每股盈利就相应增加了，从而推动股价上涨，还不用除权不扣个税，股东也能通过二级市场变现获利”；甚至有投资者表示质疑，“公司初上市是不是有做高公司净资产之嫌，不然为什么跌破净资产近百分之三十公司都无动于衷”。

“新华视点”记者调查发现，流入正规拆解企业的报废汽车不到30%，一些报废汽车经无从业资质的“黄牛”之手流入黑市，改头换面后重新上路行驶，留下安全隐患。黑市生意红火，正规企业“吃不饱”福建省晋江市安海镇陈勇的一台“服役”十几年的捷达车将要强制报废。他询问当地一家正规拆车厂，对方称这台车拆完能领大概500元。他上网一查，有不少车贩子主动“找上门来”，居然开出了高出好几倍的价格。