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网约车等共享出行模式的发展，已经并还将更大程度地改变汽车产业。一方面，网约车的发展有可能逆转全球汽车产销量长期维持的增长态势。长期以来，预测汽车产销量的主要依据是人均GDP增速和千人汽车保有量基础。实际发展情况也基本符合这种预测，在过去20年里，全球汽车年产量大致翻了一番，从约5000万辆增长到近1亿辆。但在城市交通拥堵严重和私家车闲置时间比例很高的情况下，共享出行方式的成熟已经显著降低了消费者的购车意愿（王晓明，2017）；尽管对总体影响会有多大还缺乏牢固数据支撑，在中美日德等国的一些案例研究表明，1辆共享汽车会减少7-30辆自用型新车的需求。这种情况一旦发生，会导致全球汽车产业出现一次“大洗牌”。

“加大专项债券发行规模，意味着也是要加大投资力度，规范的发行专项债券来满足地方政府进行经济建设的需要。”冯俏彬告诉经济观察网记者。对于减税降费，最高层以及财税部门领导从8月至12月，一直在强调未来会进行更大力度的减税降费，就在12月20日，国家税务总局党委委员、副局长孙瑞标在北京表示，围绕减税降负深入推进税制改革，推进增值税等实质性减税，对小微企业、科技型初创企业实施普惠性税收免除，研究推出新一轮更大规模、实质性、普惠性的减税降负措施，进一步促进税负公平，鼓励创新，激发市场主体活力，推进供给侧结构性改革，更好推进中国经济高质量发展。

“康巴什的现代城市建设，是景在城中、城在景中，旅游富民的效果正日益明显。”康巴什区文化和旅游局副局长温云翔说。康巴什的城市绿化景观。新华社图2018年，康巴什接待旅游人数285.7万人，旅游收入对GDP的贡献率为16%，对就业的贡献率达28%。目前，康巴什有宾馆48家，房间总数3453间，旅游季的入住率接近100%。

连年亏损2018年度净利润的继续亏损为人人乐再度敲出“警钟”。据人人乐2018年度业绩快报显示，2018年人人乐实现营业收入81.25亿元，较去年同期下降 8.24%；实现营业利润-3.02亿元，较去年同期增长 29.92%；实现利润总额-3.18亿元，较去年同期增长 39.35%；归属于上市公司股东的净利润-3.45亿元，较去年同期增长35.91%。报告期末，人人乐公司总资产 46.72亿元，较期初下降 10.98%，归属于上市公司股东的所有者权益 14.23亿元，较期初下降 19.51%。

新氧在成立过程中，经历过多轮融资，投资人包括鼎晖投资、经纬中国、挚信资本、安佰深股权投资集团（Apax Partners）等。IPO后，新氧创始人兼CEO金星将持有15.6%股权，及84.7%的投票权；ATCG Holdings Limited持有20.6%股权，及3.7%的投票权；经纬中国持有15.5%股权，及2.8%的投票权；

李先生在未经自己授权的情况下“被保险”，这种捆绑销售也违反基本市场交易规则，触及了《消费者权益保护法》的底线。“714高炮”曝光后，中国互联网金融协会（下称“互金会”）曾发布《关于开展高息现金贷等业务自查整改的通知》并组织召开防范化解高息现金贷等业务风险专题座谈会。