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责任编辑：常福强文钊这是一张可能没有引起多少注意的照片。傍晚时分，何享健和方洪波并肩而行，两人都着深色西装，挂着胸牌。何享健好像一边走一边在说着什么，身旁的方洪波身体微斜，侧耳倾听。两个人随意而放松。2018年10月19日，美的集团在广东顺德的总部低调地庆祝成立50周年。这张照片拍摄于当天。方洪波后来说，为了说服何先生参加当天的庆典，他做了很多工作。2012年，何享健退休，这位民企的掌舵者没有交班给子女。他选择了身为职业经理人的方洪波。这些年，何享健极少在公众场合露面。他最引人关注的一次出场，是在2018年12月18日。在庆祝改革开放四十周年大会上，何享健以“乡镇企业改组上市的先行者”被授予“改革先锋”称号。

巴西媒体报道称，美国大豆并非不可替代，巴西、阿根廷、玻利维亚等南美国家具有很强的竞争力。巴西一家从事农业研究的智库分析指出，实际上，巴西和阿根廷等国是美国大豆和玉米出口的主要竞争对手。巴西出口和投资促进局主席罗伯托·雅瓜里贝在接受媒体采访时表示，中美之间贸易摩擦如果升级的话，对任何一个全球贸易的参与者都没有好处。但他同时强调由于全球对食品需求持续增加，巴西农产品出口在此背景下有望实现增长。

古斯塔夫·勒庞（Le Bon G．）在其著作《乌合之众》中曾提到这么一个观点，在群体之中，绝对不存在理性的人。群体能够消灭个人的独立意识，独立的思考能力。事实上，早在个人的独立意识丧失之前，个人的思想与感情就已被群体所同化。美联储和市场，正是少数人和多数人群体的缩影。

据亚洲通讯社徐静波的消息，11月19日下午16时30分，一架从法国飞来的大型客机在东京羽田机场降落。作为日产汽车公司、法国雷诺汽车公司和三菱汽车公司的会长（董事长），戈恩几乎是第一个下飞机，只是没有想到，当他刚刚走下飞机，就上来两位日本人，向他出示了“东京地方检察院特别搜查本部”的证件，直接把他从下机口带走。

戈恩的野心，是要将日产、三菱、雷诺实行最终合并，成为世界最大的汽车制造商，将“戈恩王国”建为“戈恩帝国”。这令日本产业界和日产、三菱汽车的员工们感到极大的愤怒与不安，“保卫日本汽车业”，成了日本产业界乃至政界的共识。徐静波分析，不排除这一共识，加快了戈恩人生毁灭的进程。

方洪波和何享健的北滘子弟兵全然不同。他是名校历史系本科生，来自大上海。他的思想活跃，跟他生活的这个时代保持了密切的联系。此后在二汽，虽然看似封闭，但国企那套制度和庞大的体系如何运转，对很多人来说是一个秘密。方洪波有幸零距离见证了这些。何享健对这个年轻人是否产生了某种兴趣和好奇？答案是肯定的。1994年，何享健第一次带方洪波出差，去深圳看市场。一年后，每次出差他都带着这个年轻人。