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此次混改募集资金逾30亿元，其中20亿元由投资者投入中盐股份，10亿元由投资者支付至中盐集团。采用增资及老股转让相结合方式，既可支持中盐股份未来发展，也满足了中盐集团资金需求，有效平衡了中盐集团与中盐股份之间的发展关系。中国企业联合会研究部研究员刘兴国接受第一财经记者采访时表示，社会资本对盐业混改长期以来都有期待与要求，希望能够让更多社会资本参与盐业改革与经营，分享盐业发展红利，中盐混改正是对这一社会期盼的回应。2017年以来的盐业领域改革，打破了原来的盐业垄断经营，在盐业领域引入了市场化竞争，倒逼中盐推动混改，以提升企业发展活力，增强自身竞争力。

争抢用户厚德前海基金首席投资官陈昱川认为，早前电影行业持续高增长离不开院线扩张和平台方采购。“2012年我们有1万多块屏幕，2018年为6万块。爱奇艺2015年（采购）成本是36亿元，2018年大概265亿元。这仅仅是一个平台。这两个水龙头给行业带来很强的活力。”

以上三个笑话，都是密集发生在过去一周的，有中国特色的区块链圈的具有里程碑意义的大事。虽然每个事件是孤立的，但把它们串起来，当真就是召唤韭菜入坑待割的“三段论”魔咒——首先，得告诉待割的韭菜们，你们赶上了中国科技创新最前沿的一次伟大“迭代”，区块链比人工智能更代表人类文明的未来，也有着大量的发财致富的机会。什么？你不懂人工智能？不要紧，那个已经不重要了。新的风口是区块链，抓住区块链就抓住了未来，加入我们这个圈，就能抓住区块链的未来。

著名“大空头”、法国兴业银行策略师Albert Edwards警告称，目前股票市场的上涨主要仰仗央行印钞承诺，而最终后果可能是致命的。Edwards重申他常用的“嗑药”比喻，认为市场对这种货币药物已经过于沉迷，而央行的态度显示，如果戒断症状变得过于严重，他们会持续“供药”。

问：我们注意到，《环境影响评价法》修改中将环评文件的责任主体由环评机构改为建设单位，怎样看待这一调整？答：修改后《环境影响评价法》一个突出特点就是明确了建设单位对其建设项目环境影响报告书（表）承担主体责任。长期以来，环评机构作为环评文件的责任主体，间接造成建设单位只重视环评审批，不关心环评内容和落实，项目建设过程中擅自变更、“批建不符”、不落实“三同时”等违规问题屡有发生。为督促建设单位自觉履行环保责任，按照谁获益谁担责的原则，修订后的法律明确规定，建设单位对其建设项目环境影响报告书（表）的内容和结论负责，技术单位承担相应责任。这将促使建设单位切实把环评文件的编制、相应生态环保对策措施的制定和落实放在心上，从被动“要我做”转变为主动的“我要做”，真正做到对自己负责，也有利于建设单位从环评编制质量方面择优选择技术单位，逐步淘汰那些不负责任、粗制滥造的技术单位，净化和规范环评从业市场。

自1909年9月10日中国第一所专门培养铁路管理人才的高等学府“北京铁路管理传习所”即北京交通大学前身创立至今，交通运输专业已走过110个年头，是中国历史最悠久的运输专业之一。在飞机捐赠仪式上，北京交通大学副校长闫学东表示，为进一步加强北京交通大学专业建设，交通运输学院新开设航空专业，激励交通运输人不断追求新的突破，不断进步完善。