倔强驱魔师

2004年之后，劳动力开始短缺了，工资也就迅速的上涨，尽管这个时候劳动力转移的速度相对慢了，但是他们通过工资的上涨获得了收益。这个阶段已经逐渐变化，如果说过去发达国家他们需要更多的靠再分配来解决收入分配的问题，我们在相当大的程度上，是可以通过劳动力市场本身扩大就业，提高劳动参与率，来提高经济增长的分享。我们从2010年之后，中国进入到了一个新的发展阶段，总的来说，我们人口红利消失了，意味着资本回报率下降，劳动力要短缺，人力资本改善速度要减慢，资源配置带来的全要素生产力提高的速度也要下降，因此潜在增长率就要下降。

周四浙商银行收盘微涨1分钱，盘中曾有拉升，只是未能持久。浙商银行拉升会诱使相对更多的人去申购邮储银行，只是这样的拉升力度实在太小，所以邮储银行的发行情况很值得观察。我比较好奇的是，在“绿鞋”机制的护驾之下，邮储银行最终的申购情况及中签率又会如何。

【环球时报驻外记者 青木 陶短房 曲翔宇 文朱 本报记者 倪浩 马晶晶 张卉 曲颂 丁雨晴 柳直】责任编辑：程立现时，恒生指数报27528，升741点或2.77%；恒生国指报10788，升294点或2.81%；主板成交746.59亿元。上证综合指数报2851，升33点或1.2%，成交2107.81亿元人民币。

恒隆地产　　　　（00101）　　　17.10　　　　　　　+3.89SOHO中国　　（00410）　　　　2.99　　　　　　　+3.46置富产业　　　　（00778）　　　　8.96　　　　　　　+1.82领展　　　　　　（00823）　　　79.90　　　　　　　+2.70

其中，出席媒体记者最关注的是：“香港楼价是否会重演1997年‘断崖式’的下跌？”这种想法并非出于对香港楼市的过度忧虑。观点地产新媒体了解，今年6月到9月，港岛、九龙、新界A类私人住宅售价分别录得下滑3%、7%、4%。此外，以近段时间香港部分郊区楼盘房价成交数据来看，楼价下跌甚至达20%。

中外航企过招据一组被广泛引用的数字显示，2016年美国远程国际航线中由一家承运人运营的共316条，占比87%，由多家承运人运营的共46条，占比13%。而2016年中国远程国际航线中，由一家承运人运营的线路占比达95%。可见打破“一条航线一个承运人”确有必要，不过，在引入更多竞争后，不仅国内航企的拼杀更为激烈，中外航企也将频繁“过招”。