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《投资者攻略》研究发现,营业收入高度依赖私人游戏房卡的公司还不止中至科技一家。家乡互动的招股书显示,该公司近两年的营业收入分别为2.6亿元和4.4亿元,同期私人游戏房卡收入在营业收入中的占比分别为43%和48%。不过,被中至科技、家乡互动等公司普遍运营的私人游戏房卡商业模式能否持续,目前来看还存在很大的不确定性。

更值得注意的是,华彬天星不止一次发生安全事故。几年前,该公司的一架小型训练用直升机,在飞至密云水库西南侧附近水域时坠落沉没,事故造成飞机上两名飞行员死亡。当时目击者称,事发时直升机突然失控下坠,砸断水库上方三根高压线杆。一位不愿具名的业内人士指出,随着通航快速发展,安全问题应格外受到重视。从整个行业来看,不安全事故发生数量呈逐渐升高态势。据不完全统计,2017年国内发生38起通用航空不安全事件,造成9人死亡。其中,3、4、7、8月为事故高发月,各发生了6起通航不安全事件。而2015年国内约发生12起通航事故, 2016年发生23起通航事故。“如果安全事故数量继续攀升,对于通用航空发展将产生冲击,同时由于涉及飞机损毁、人员赔偿等,对运营公司也会造成巨大负担。”

此次,中国一拖集团对受让方资格条件要求颇为宽松,并未有公司规模、所处行业等限定。公告显示,除了要求意向受让方合法合规之外,中国一拖仅表示不接受联合受让主体,且意向受让方不得采取委托(含隐名委托)、信托方式举牌受让。据长江商报记者统计,2018年以来,华泰保险已有7笔股权转让交易,其中中国一拖等三位老股东选择“出清”。

责任编辑:李双双民航局拟批准32条国际航线许可 10条从大兴机场起飞新京报快讯 日前,中国民航局发布关于国际航线经营许可申请公示,其中,包括十条从大兴机场起飞航线。公告称,2019年2月26日-2019年3月4日期间,收到的部分许可申请已经过初审(详见下图)。根据《定期国际航空运输管理规定》(交通运输部令2017年第24号)》、《交通运输部关于修改〈定期国际航空运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2018年第26号)和《国际航权资源配置与使用管理办法》(民航发[2018]39号)的相关规定,现予以公示,如其他航空公司有相关需求或不同意见,请于3月12日23:59前通过政务邮箱反馈,逾期不予受理。

尽管如此,对中国和印度这样的石油需求大国来说,影响无容忽视。此前,希腊、意大利和中国台湾地区已彻底停止进口伊朗原油。此次美国终止制裁“豁免权”,意味着任何继续从伊朗进口原油的国家都将受到美国的制裁。中国海关公布的数据显示,去年,中国进口伊朗原油共3196.86万吨,同比上涨2.63%,在中国原油进口来源国中位列第六,占中国原油进口份额的6.54%。中国也是伊朗的第二大原油进口国。

营业成本增幅过快成为公司亏损扩大的原因之一,报告期内营业成本上涨幅度超过7成,远高于营收增速。猫眼解释称原因主要包括票务系统成本增加、内容宣发成本增加以及在2017年9月完成微影收购事项后无形资产摊销增加所致。图文无关(图片来源:摄图网)“网票网”这笔交易 让猫眼亏了至少1个亿

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