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根据其资产负债表显示，截至2018年12月31日，蔚来汽车现金及现金等价物，限制性货币资金和短期投资的余额为83亿元人民币。在刚刚过去的第四财季，蔚来仅亏损就达到35.030亿元人民币，目前汽车销售是蔚来绝对收入来源，如果按照未来几个月车辆交付数量继续下降的预估，亏损势必会继续增加。对此，蔚来CFO谢东萤也承认，蔚来汽车在今年第一季度的亏损将会继续扩大。

除了暂停上海建厂，蔚来的交付量趋势也令人担忧。根据蔚来的财报显示：2019年1月和2月，ES8交付量分别为1805和811辆，与2018年12月的3318辆相比，环比下滑程度高于预期。另外，对于接下来销量的走势，蔚来CFO谢东萤的表述也不乐观：受2019年电动汽车补贴政策和宏观经济走势的观望，预计2019年第二季度的交付量仍会较低。

WHO在ICD-11中仅列明“游戏障碍”的诊断标准，并未给出相应治疗方案。牛雅娟指出，“现在还只有标准，只能用于临床诊断，但紧随其后的临床治疗还没有规范化指南，这一块是需要填补的。”■观点玩家中“患者”仅极少数牛雅娟认为，随着游戏产业的发展与受众群体的扩大，游戏带来的影响的确应该受到重视。过度沉迷游戏，确实会带来社会功能的损伤，长期“生活”在虚拟空间中，玩家在现实世界的社交能力会受到影响，“有了这样的疾病标准，能让外界更加重视游戏可能带来的问题。”

10月11日，德国东部哈雷一间犹太教堂附近发生枪击案，造成两死两伤。枪手否认犹太大屠杀，指责犹太人是西方出生率下降、大规模移民等问题的根源，并在网上直播行凶过程。责任编辑：王亚南来源：中国产经新闻袁海霞中诚信国际首席宏观分析师未来将有更多地区陆续建立相应的监管机制，配合规范地方政府专项债券的相关政策，充分发挥专项债作用，促进稳增长、防风险动态平衡。整体看，目前用于补短板领域的项目收益专项债规模仍然较小，随着年内积极财政政策持续加力提效，以项目收益债为主的新增专项债发行规模将持续增加。此外，用作资本金的专项债规模及范围仍有提升空间。随着政策对重点领域的倾斜，符合用作资本金条件的项目收益专项债规模将有所增加，资金投向将不断优化，专项债将持续发挥补短板、改善民生的作用。

公共自行车回暖有共享单车的功劳，而且这不只是一个退一个让这么简单。确实，现在共享单车出现了很多问题，在不少城市，想要轻松地骑一辆共享单车，已经不是一件容易的事了。但是，共享单车降温，并不必然等于公共自行车回暖。且不说依然有一些共享单车雄心勃勃，就说公共自行车本身，如果依然以一种落后面貌存在的话，也未必就有好的未来。

不过综合来看，硕大的屏幕边框还是与整体优质的机身设计显得格格不入。机身边角更圆润和Surface Pro相比，Surface Go边缘采用了角度更大的圆角。Surface Pro硬朗的棱角已经消失，取而代之的是更圆更柔和的边缘设计，这让Surface Go有了自己独特的标识。