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四、稳健盈余的财政和极低的债务负担使政府极强偿债能力得到保障。短期内，政府融资需求因还本付息额减少而下降，预计2018年和2019年卢森堡各级政府负债率分别降至22.8%和21.9%，并在中期保持在21.6%左右。稳健的财政盈余使同期政府债务与财政收入之比分别降至53.1%和50.8%。政府债务期限结构良好，短期债务占总债务比重已降至6%以下，加之经常项目常年顺差和国际投资净债权地位稳定，政府本、外币偿债能力极强。

房地产开发贷款增长明显回落。21世纪经济报道记者根据央行数据测算，2019年一季度、二季度，房地产开发贷款新增分别为6600亿元、1900亿元。去年同期新增分别为7000亿元、4800亿元。若从余额看，截至2019年二季度末，余额11.04万亿元，同比增长14.6%，增速比上季末低4.3个百分点。其中，保障性住房开发贷款余额4.61万亿元，同比增长12.9%，增速比上季末低7.3个百分点。

责任编辑：张申控股股东向第二大股东转让股份，中电兴发实控人或将变更新京报讯（记者 阎侠）12月24日晚间，中电兴发发布公告称，公司控股股东、实际控制人束龙胜拟向公司第二大股东瞿洪桂控制的云泽投资所发行的云泽投资1号基金转让不超过1626万股，即公司总股本比例2.36%的股份。

产品过于同质化不行；通过业务展期等方式变相销售已停售保险产品也不行：五、产品申报使用管理（四十）产品备案材料存在漏报、少报，材料相关信息缺失等问题。（四十一）产品实际报送材料少于清单表中所载材料。（四十二）短期产品费率浮动管理办法、中短存续期产品董事会决议总精算师未签字。

目前，许多城市同样存在类似问题。今年1月召开的上海市政协十三届三次会议上，上海市政协委员、九三学社社员廖侃就提出，上海的不少高速公路的收费计算起点是从收费站前的连接线开始计算的，建议收费计算的起始点调整为从起始ETC门架开始，连接线部分不再纳入收费计算；同时，对新修的高速公路入口的连接线应该统一划入市政部门的免费路段。调整高速计费起止点，北京带了个好头。希望其他地方也能见贤思齐，积极借鉴推广，共同推动高速公路计费方式的理性回归。

港交所称，MSCI中国A股指数涵盖可透过沪深港通买卖交易的大型及中型A股，当MSCI于2019年11月完成整个纳入A股程序后，MSCI中国A股指数预计将会包括421只A股，MSCI中国A股指数将会代表MSCI新兴市场指数的A股部分。对于推出MSCI中国A股指数期货的背景，港交所称，沪港通及深港通先后于2014年及2016年开通后，港交所在连系国际投资者与中国内地股票市场方面一直走在前沿，现拟推出的MSCI中国A股指数期货可更进一步为透过沪深港通参与中国内地股票市场提供有效的配套风险管理工具。