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二是对于一些竞争类央企来说，还有一些承担着国家战略任务的子企业，在引入非国有资本时候，还要对此做进一步考虑。“要在集团层面推进股权多元化，还要调整治理机制、经营机制，同时以管资本为主转变国有资产监管方式，加大对国有资本回报考核。”周丽莎如是说。

报道称，Facebook与FTC达成和解，同意支付50亿美元的赔偿金。该和解协议将结束FTC对Facebook是否履行其保护用户数据的承诺的长期调查。同时，协议将首次结束Facebook CEO马克·扎克伯格在隐私决定方面的最终话语权。作为协议的一部分，Facebook还将成立一个专注于隐私监督的委员会。

虽然华泰汽车成功入主了曙光股份，但是实质上华泰汽车的自身情况并不乐观。华泰汽车2019年7月份到期的债券未能全部偿还，2019年8月大公国际资信评估有限公司将华泰汽车主体信用等级降至BB。今年10月初，网传的平安银行题为《关于对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知》的内部邮件截图刷爆微博和朋友圈。通知显示，由于媒体公开报道猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。目前，这四家车企都在采取各种方式融资输血。之后，四家汽车公司先后发声明否认破产传闻。

然而，华闻传媒在近日对外部投资项目进行核查，跟进各项目的投后进展情况过程中发现了上述投资存在的问题。华闻传媒称，文旅基金购买常州恒琪资产管理有限公司（以下简称“恒琪资管”）债权资产包项目中，交易对方恒琪资管存在违约情况，并可能涉嫌刑事犯罪，而这有可能间接导致公司10亿元投资款无法收回。

胡凯还向记者保证，“开不成我退钱。你放心，我和券商也是有合作的，券商也都是认可的，如果说不成功的话，我们也不会干这个。”胡凯等2人表示，港股通等权限，到时候能开的也顺便可以帮忙开通，“顺便的事情，为什么不做？也不多收钱。”（文中范齐、胡凯等为化名）

责任编辑：张申北京商报一年前，华闻传媒（000793）合计斥资逾13亿元对外进行了两项投资，希望以此促进文旅领域的拓展，进一步提高公司盈利能力。然而，10月24日华闻传媒的一纸公告却让投资者大跌眼镜，华闻传媒称逾13亿元的投资款存在无法收回或全部收回的可能，而如此重大的踩雷事件难免让市场投资者对华闻传媒的内控制度产生质疑。