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责任编辑：桂强大和报告称，维持统一（00220）“跑赢大市”评级，目标价由7.4元上调至8.5元，相当于2018年预测市盈率28倍。集团管理层于投资者会议上表示，2012年-2017年的营业利润率和收入增长率波动，主要受累于销售团队效率低和订下过分积极的销售目标，因此令到销售成本太高。展望未来，集团不会再为新产品设定激进的销售目标，预期2017-2020年收入复合年增长率达到中单位数，同时降低相关的营销和促销折扣。

频繁的价格调整，反映出特斯拉在销量与盈利之间的艰难博弈。2018年11月以来，特斯拉产品在华已经多轮降价，在美国市场更推出了只要3.5万美元的车型。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示：“我们的车还是太贵了，如果能够造出人人都能买得起的电动车，肯定大家都想买。”另一方面，马斯克表示，由于中国及欧洲市场销售面临压力，“已不期待一季度能盈利”。

根据前段时间发布的《中国小龙虾产业发展报告2018》， 去年全国小龙虾养殖总产量为112.97万吨，其中湖北省63.16万吨，占比过半。罗永康介绍，随着小龙虾产量和销量的急剧上升，中国水产流通加工协会等产业发展协会也在制定小龙虾的相关标准，对小龙虾的养殖条件、克数分级等做出规定。

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现在，特斯拉又后悔了。其最新表态是：过去两周里，详细地评估了每个特斯拉体验中心的位置，决定保留比预期中数量更多的体验中心。“在最近关闭10%的体验中心的过程中，我们选择了一些无法吸引自然客流量的门店。即便我们的销售模式全部依赖于到店销售，这些商店还是会被关闭。一部分位于高客流地点却由于业务量低而被关闭的门店将会重新开业，不过特斯拉会减少该体验中心员工的数量。”特斯拉对外表示，将只关闭大约原计划一半的门店。