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二是加强制度建设。推动《条例》尽快出台。深入研究新问题，总结规律，积极推动和配合有关部门建立健全相关法律制度。三是妥善处置化解风险。推动各地依法稳妥处置重大案件，加快消化陈案，协同处置好跨省案件，积极稳妥化解风险隐患。对一些打着“高大上”旗号、花样百出、没有可持续盈利模式的庞氏骗局，推动地方果断处置、坚决打击。

2002年开始，我国汽车进口关税逐步下调，3升以上与3升以下汽车进口关税从50.7%和43.8%统一降至2006年时的25%，与国际市场基本接轨。“我国汽车进口关税为25%，表面上看似很高，但中国是发展中国家，还不是汽车强国，相比发展中国家，我国汽车进口关税还是较低的。”中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示，面对诸多世界汽车巨头，适当的关税和政策保护有助于我国汽车产业健康发展和追赶世界水平。

而对于二手车电商领域的模式之争，更多的声音是——“谁的模式更有可能盈利，就更有可能走到最后” 。在两方模式对垒中，这一方的58曾于2017年宣布盈利，优信2018年实现单月盈利，并预计在今年四季度或2020年前实现全面盈利，另一方的瓜子、人人车等则仍在探索。

在最近一期Autonocast播客节目中，Voyage的首席执行官Oliver Cameron称Thrun提出了在退休社区创建无人驾驶汽车服务的想法。Cameron接受了这个提议并将其付诸实践。结果是：Voyage目前正在佛罗里达州的TheVillages测试一项自动驾驶汽车服务，这是美国最大的退休社区之一。而这里的无人车最高时速为25英里。

证券时报网周末，科创板细则出台，在医药领域，预计估值不低于40亿元，要求至少有一项核心产品获准开展二期临床试验，对当期收入和利润没有要求，体现出非常强的鼓励创新的价值导向。医药行业是创新驱动的行业，上周也是丰收的一周，乐普的生物可吸收洗脱支架和复宏汉霖的利妥昔单抗类似物相继获批。在科创板政策的刺激下，相关研发能力强、具备分拆上科创板条件的上市公司有望获得市场聚焦，如安科生物、北陆药业、天士力、康恩贝等。

招股书披露，伏彩瑞、于博士、唐先生、安家良、曹建及蒋少军为一致行动人士，伏彩瑞作为首席执行官为公司管理关键人物，根据一致行动人士的协议，一致行动集团通过互捷投资、互江投资、互吉投资、上海成塔、互元投资及互年投资的相关权益控制沪江的投票权。因此，沪江的控制权仍牢牢把控在创始团队手中。