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国产化提上日程?虽然保时捷当前品控受到质疑,但并不妨碍其销量的增长。根据保时捷公布的数据,2018年,保时捷在全球市场的销量为25.63万辆,与2017年相比增幅达到4%。其中,保时捷在中国市场的销量约为8.01万辆,同比增长12%。中国已连续4年稳居保时捷全球最大单一市场。

(3)电子科学与技术专业:侧重电子科学与技术,通过学习电路与系统、电磁场与微波技术、天线理论与技术等系列课程,培养学生在先进集成电路、智能器件、新型传感器、嵌入式电子系统、微波工程等领域的创新能力,毕业后能胜任相关领域的科学研究、产品研发、教育教学等工作。

未来两年,“规模增速放缓,信贷质量改善”态势将延续过去十年,银行业发展迅速,但各阶段发展特征都略有不同。峰会上,宋跃升根据资产增长率、税后净利润增长率、资本利润率、不良贷款率等指标,分析了过去十年银行业的发展状况并预测了未来两年的趋势走向,他将这12年分成四个阶段,每三年为一个阶段。

先看看中国人口老化现状。2007年底中国14岁以下青少年人口比60岁以上老年人口整整多出一个亿,但是十年后的2016年底,我国首次出现60岁以上老年人口超过14岁以下青少年人口,今天的人口年龄结构发生了根本性的变化,这是新中国人口现象一个大转折。

数据来源:卓创资讯 弘业工业品研究所截至2017年底,国内聚丙烯产能为2642万吨(含453万吨聚丙烯粉料有效产能),2018年预计国内聚丙烯新增产能135万吨,至年底产能达到2777万吨,产能增幅5.1%。预计2019年聚丙烯新增产能565万吨,到2019年底国内聚丙烯产能达到3342万吨,产能增幅20.4%。2018-2019年新增产能将为2019年带来约260万吨产量。从全球来看,2019年全球新增聚丙烯产能853万吨(含中国565万吨),到2019年底全球聚丙烯产能达到9484万吨,产能增幅达到9.9%。国外这部分新增产能投产将为全球带来149万吨产量。

贺丹:按照人口学的概念,人口年龄结构比较有利时,即劳动年龄人口占比高,抚养比低于50%,是收获人口红利的窗口期。按这个标准来看,中国还有十年左右的时间。需要明确的是,人口红利是随着老龄化趋势的加深而减少。另外,新生儿出生增加会使人口红利加速消失,因为非劳动年龄人口中,除了老人还有儿童。我们人口红利期缩短,主要是因为老年抚养比的上升。

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