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市领导周波、翁祖亮、诸葛宇杰、肖贵玉、徐逸波出席会议。市发展改革委、市金融办、浦东新区作交流发言。全市各部委办局、各区、人民团体主要负责同志，中外企业、商会代表等参加。（本文图片 陈正宝 摄）责任编辑：王潇燕近期的疫苗事件不断发酵，导致二级市场上相关股票悉数跌停。今年上半年的偏股基金业绩排名居前的产品，全都是医药相关基金，重仓了医药股。

“我没办法能够接受这个事情”这句话引来现场一些观众的掌声。但先前提问的那位研究生非常不服气，他接着向杨振宁“挑战”：“您讲到科研成功的第一步就是兴趣，我们对高能物理是有兴趣的。200亿美元的经费也是一个长期的投入，我们并不是一年就把它花完，与其分散做很多小项目，我们想的是做一个大项目。而且高能物理到底有没有前途，不是还得靠我们的努力吗？”

他相信这方面的科技还会继续发展，也是一个很有前途的研究方向。杨振宁最后直截了当地说：“我懂高能物理，我认为你不要走这个方向。”一直站在杨振宁身边主持演讲和互动环节的国科大校长、中科院院士李树深笑着接过了话茬：“我曾经听过清华大学朱邦芬老师的一个报告，介绍杨先生的为人和学问。其中朱老师给杨先生的一个评价就是率真。的确，杨先生对待问题的态度就是如此率真，毫无保留地把自己的观点贡献给大家。”

姜在忠表示，中国要在世界大变局中取得战略主动，谋好局、开好篇，很重要的一点就是要在国际舞台上讲好中国故事、传播好中国声音。只有这样，才能让世界加深认识真实、立体、全面的中国，了解中国道路、中国制度、中国文化，了解中国对世界的责任和担当。姜在忠认为，随着世界经济新旧动能转换，人工智能、大数据、生物科技等新技术催生大量新产业，以中国为代表的新兴市场国家表现抢眼，适合成为现阶段讲好中国故事的有益题材。

其后他称，小米模式核心在于，最开始只为线上提供，直达用户省略中间环节，效率最高；线下需求核心是利润，小米给不了那么高（的利润），大家卖小米的热情也就开始一两个月；解决办法就是一方面小米提价，一方面建设小米之家这种高效的线下零售模式。一定程度上，该产品经理变相承认了小米饥饿营销模式。

此次发布会，爱驰汽车邀请了六家新造车企代表出席，并宣布向全球开放历时三年打造的MAS平台和模块技术。据了解，该平台支持同架构多型谱开发，可覆盖A、A+、B三个级别，轴距可在2600mm-3000mm之间变动，衍生出轿车、SUV、MPV等多款车型。谈及开放平台的原因，付强认为，新造车企目前数目多达几百家，大家所做的工作60%-70%都是重复的，资源利用率低，爱驰希望通过开放共享，推动智能电动汽车产业从竞争向竞合时代转变，降低用户购车成本。