https ://ggmh2.xyz/

我们认为这轮行情的主线已充分展现大国博弈这一逻辑，大国博弈落实到产业链上就是国产化，这是中国在“百年未有之大变局”大时代背景下进行破局的根基。这一主线落实到硬件就是半导体，落实到软件就是安可；落实到新能源汽车就是特斯拉产业链（表现为中国化）；落实到空天领域就是卫星互联网。

责任编辑：鲍一凡英国“脱欧”致车企大撤离： 吉利将国产路特斯本报记者彭苏平上海报道英国汽车工业正在遭受巨大打击。近期，多家汽车企业收缩了在英国的投资，轻则裁员、减产，重则关闭工厂。公开信息和媒体报道显示，这些车企既包括英国本土企业，也包括其他国家的企业。

中方当晚8点强硬回应，“中方将奉陪到底，不惜付出任何代价，必定予以坚决回击”4月10日，博鳌亚洲论坛2018年开幕，习近平主席做了重要讲话，并提出了四点扩大开放的举措，第一，大幅度放宽市场准入。今年，我们将推出几项有标志意义的举措。在服务业特别是金融业方面，在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。第二，创造更有吸引力的投资环境；第三，加强知识产权保护；第四，主动扩大进口

国产大飞机产业正待起航：国产C919已获得1015架订单，市场规模高达近7000亿元；CR929远程宽体客机正在与俄罗斯进行联合研制。据中国商飞官网，目前C919已经累计获得28家客户的815架订单。参照A320和B737的单价9701万美元，目前这1015家C919已经产生了近5500亿元的市场规模。根据中国商飞的规划，力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证，并在2021年向用户交付首架C919。同时，C919正在申请欧洲适航证，预计3-4年内完成。

核心观点一、进入“量子态”的中美经贸关系——中美贸易战停战点评2018年5月17日至18日，由习近平主席特使、国务院副总理刘鹤率领的中方代表团和包括财政部长姆努钦、商务部长罗斯和贸易代表莱特希泽等成员的美方代表团就贸易问题进行了建设性磋商。

业内认为，海马汽车此举是为了盘活公司闲置资产，补充公司流动资金，但能否改善公司经营和财务状况还未可知。寄希望于海马8S打开新局面事实上，面对业绩下滑、净利亏损扩大，海马一直试图尝试通过不同的方式突围，实现企业的自我转型。此前，海马汽车曾表示将重点发力新能源汽车。根据其计划，到2020年，深混产品和全新结构的长续航智能网联电动车也会投放市场；到2025年，海马将会彻底淘汰纯内燃机产品。但从目前情况来看，对业绩的改善效果暂时不太明显。