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添加时间:2013年11月9日晚,记者来到G75兰海高速零公里处看到,成群结队的大货车停靠在零公里至2公里处等待通行,而车辆全部都是重型半挂车和大型货车。记者在现场的时间里,还陆陆续续有大货车停在这一路段。记者询问司机发现,这些临时停靠的车辆都是凌晨解禁后,等待进入城区的。不一会,记者看到,韩家河大队的几辆警车由南向北驶来,向这些大货车喊话进行劝离。随后,在高速交警的劝阻下大货车开始慢慢启动离开高速公路进入省道103沿线路段。韩家河大队副大队长李斌告诉记者,9月中旬以后,兰州市政府在市区道路执行新的大货车限行措施,一些驶下高速等待解禁时段进入城区的大货车就停在了兰临高速零公里至2公里处路段,时间段为每晚11时至次日2时。他强调,这些大型货车在交界处丁字路口路面停滞造成严重的拥堵,劝返回来的车辆又滞留在103省道等待,导致从市区及103省道方向进入高速公路的车辆进不了高速公路,从兰州南收费站驶出进入城区的车辆出不了高速公路,大量车辆滞留在兰临高速公路长下坡路段市区出口附近,而这种情况从2013年9月开始持续至11月,最多的一晚停靠在高速公路上等待通行的大货车足足排了四五公里之长。为避免发生意外,韩家河大队每晚派专人对这些大货车进行劝离,严防意外发生。
中国科技巨头华为从2009年开始研究5G解决方案,在2010年接触到阿里坎的极化代码理论。华为5G首席科学家童文博士表示,公司当时对极化码印象深刻,但很清楚支持这种理论的风险。“从工程角度来看,(极化码)是不成熟的技术,因此对我们来说风险很高,但也可能是高回报,”童文表示,“那时,我们只知道极化码在理论上是可能的,我们也不确定。”
面对骚扰别“退缩” 保留证据及时报警对此专业人士建议,如果乘坐公共交通工具遭遇骚扰时,有同伴的,应及时告知同伴,没有同伴的,千万不要退缩或不好意思,可以大声斥责或狠打其手,以引起大家的注意,使侵犯者知难而退。如果是在公共场所遭遇骚扰,可以换位置及时避开或抽身离开,若对方并无收敛,可言语警告,或报警求助。
但1月数据变化是否意味着房企融资回暖了、房企资金压力得到缓解成为趋势了呢?对此,接受券商中国记者采访的业内人士认为,未来房企融资将会时松时紧、整体稳定,窗口期不会常在,融资回暖、资金压力缓解显然都是短期现象。不过,随着央行不断释放资金宽松信号,整个市场现金流相对充裕,房地产上下游企业资金也会比较宽裕,房企的资金压力也不会太大。
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克而瑞研究中心的数据也显示,1月,房企融资密集,85家典型房企的融资总额为1060.8亿元,环比大幅上升50.3%,同比增长20.3%,创2017年下半年以来单月融资新高。其中,境外债权融资额环比202.8%,占比也环比上升了30.9个百分点至61.4%,保持自2018年11月份以来的高占比。具体来看,1月,融资总量最高的企业为中海地产,融资总量298.31亿元,主要为其于1月24日与20家银行组成的银团签订300亿港元五年期定期贷款,创中海在香港最大一笔银行融资,也是参与银行数量最多的一次。