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明确新三板定位为沪深两市“后备军+预备板”，实践多层次资本市场布局：我们认为此次改革举措推出，可相对积极乐观看待，有助于带动市场活跃度。或与市场预期不同，新三板的定位不同于沪深交易所，同时与目前沪深两市定位并不冲突，定位是沪深两市后备军以及预备板，进一步夯实实践多层次资本市场布局。目前我国多层次资本市场的搭建完成，主板1981家，中小板+创业板1814家，新三板9187家，区域股权市场33242家（截止20191024），正金字塔型的结构明显。新三板定位清晰之后，改革实验有望加速推进，预计新三板市场或培育中小型科技创新企业和培育细分领域龙头特色公司服务，以及在转板方面承担更多角色。

2018年以来，美国不断升级贸易争端，中国始终坚持不搞竞争性贬值，中国没有也不会将汇率作为工具来应对贸易争端。央行表示，美方不顾事实，无理给中国贴上“汇率操纵国”的标签，是损人又害己的行为，中方对此坚决反对。这不仅会严重破坏国际金融秩序，引发金融市场动荡，还将大大阻碍国际贸易和全球经济复苏，最终会自食其果。美国这一单边主义行为还破坏了全球关于汇率问题的多边共识，会对国际货币体系的稳定运行产生严重的负面影响。中方奉劝美方悬崖勒马、迷途知返，回到理性和客观的正确轨道上来。

张宝祥在2014年上任之时表示，要用最短时间熟悉吉林银行的情况，沉下去调研，摸清发展过程中存在哪些问题，与班子成员和团队一道化解历史遗留问题，研究引进战略投资者等重大决策。2015年年报中，吉林银行更进一步，提出要在五年内“成为全国具有较强影响力综合性上市金融集团”。数年过去，一直谋求上市的吉林银行在IPO的路上渐行渐远。

国际货币基金组织总裁拉加德在讲话中以“三座桥”为喻，称赞中国不断取得发展，持续为世界作出贡献。她说，第一座桥是通往世界之桥。中国40年来通过改革开放不断建造这座桥，既改变了自身，又改变了世界，促使各国的生产率、创新水平和生活水准提升。拉加德说，第二座桥是通往繁荣之桥。她观察到中国主动采取经济再平衡措施，使经济增长主要动力转向消费。她说，今年前三个季度，消费支出对中国经济增长的贡献率达78%，而五年前这一比率是约50%。中国经常项目顺差占GDP的比重则从2007年的10%降至目前的约1%。

对此，滴滴一反常态，态度坚决表示，传闻与事实不符，从未有过收购ofo的意向，也承诺未来将继续支持其独立发展。从ofo 2016年C轮至最近的E轮融资中，滴滴每轮均有参与，累计共投资3.5亿美元。作为投资人，滴滴从未、并承诺未来也不会行使一票否决权。

招商证券交运行业首席分析师 苏宝亮：机场作为一个防御性的品种，在牛市里边可能进攻性稍显不足，但回撤很小，所以要想长期持股，还是要买一些机场，但是如果要追求短期的高弹性，机场弹性相对弱一些。分析师表示，机场投资具有较强周期性。处于建设期的机场，资本支出巨大由此带来的包括利息支出等在内的财务成本不断攀升，资产项目进入运营期后，营业收入逐步增加，与此同时资本支出明显减少而使得利息支出减少，随着时间的推进，利润拐点出现。