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而另一款LRDR也很了不起，作为波音公司的最新一代S雷达，被美国军方誉为S波段的BOSS，相比于日本本土的大范围L波段FPS-5来说，简直一个天上一个地下，当然，价格方面也会是这个道理。这两款雷达总体来说对于整个东北亚的监控能力是毋庸置疑的，这种暗地里对中国设防的做法其实明眼人都能看出来，面对这只即将到来的“拦路虎”，中国有办法应对吗？（作者署名：军武观察）
根据安德利果汁招股说明书披露， 2015年到2017年，公司苹果原料的每吨采购价格分别为580.19元、550.35元和589.68元。（来源：公司招股说明书，市值风云）由于安德利果汁的同行——国投中鲁和海升果汁并未披露其原料果的收购价格，风云君只能用我国苹果主要产区山东的商品类苹果批发大宗价来作对比：
但是在这种环境下，一些企业依然取得了好成绩。在1月第一周内，有多家企业发布了增长的成绩单，包括雷克萨斯、一汽-大众奥迪、一汽-大众大众品牌、上汽大通、奇瑞等等。而站在两百万规模上的上汽大众，无疑正面临着巨大的风险。在不断的攫取利润之下，大众品牌的品牌力正在逐渐消减，虽然随着而品牌惯性的作用，上汽大众依然可以坐享品牌效应，但减配行为的不断出现，正使得企业面临巨大风险。
按照FF的设想，第一批量产车会在加州汉福德工厂生产出来，下一步如果要提高产量，会在美国和中国同步生产。今年3月，FF与游戏公司第九城市共同成立合资公司，合资公司成立之后，就可以在中国进行上规模的量产。而从销售市场来看，“最重要的市场是中国，其次在美国，特别是加州有非常大的市场潜力。尽管欧洲市场不大，但由于所有的高端汽车品牌都在欧洲，所以如果要跟他们竞争，就必须进入到他们的主场。”毕福康说。
这两个问题又牵涉出一个更大的行业问题，即当一个拥有市场决定性力量的巨无霸企业拥有投资、制作、宣发、放映一条龙产业的时候，很容易利用自己的优势哄抬自己、排挤竞争对手、破坏正常的市场秩序。这是一件相当令人恐惧的事情。深交所37问：传奇影业业绩、王健林夫妻婚姻、毛利率异常……
Drive.ai何许公司？谈起研究自动驾驶的创业公司，Drive.ai算不上顶尖的，但是之所以被大家所熟知，是因为吴恩达（Andrew.Ng）。吴恩达曾在谷歌工作，领头创建了“人工智能深度学习”项目，之后在百度任首席科学家（2014-2017），离开百度三个月后，他以人工智能专家和董事的身份加入了Drive.ai。
