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我认为，自我们提出采访申请，已经过去两周了，仍然是些套话，没有诚意。从6月初到6月24日，我们关注沟通正邦科技的时间已经够长，我如实在文章中用了正邦科技“在走流程”等内容，履行了正常发稿流程。这个报道内容都是公开的，各大网站均有，具体见：《正邦科技屡遭环保罚单 环保部督查组曾点名批评其旗下子公司》。

3月底，多家上市公司发布澄清公告，撇清公司业务与工业大麻的关系，一批“伪大麻概念股”浮出水面，其中包括恒丰纸业、金鹰股份、恒天海龙、华升股份、云天化、万孚生物、莫高股份等。这七家公司的股价今年涨幅波动在19.18%至60.94%之间，与真正“大麻概念股”的涨幅表现相差甚远。

换句话说，所有的智能手机中都搭载和使用了高通的技术，即便是没有使用骁龙芯片的品牌也是如此。正是由于QTL业务的特殊性，使得高通每年都对基础通信技术研发进行了巨大的投入，陈立人博士表示，高通每年都将营收的额20%投入到研发当中，目前已经累计投入研发510亿美元，拥有超过13万项全球范围的专利（含正在申请的专利），这一数字还在不停增加。

高通高级工程副总裁兼QTL法律顾问陈立人告诉智东西，高通的专利授权业务已经有超过27年的历史，在做芯片之前就已展开了专利授权业务。目前高通的QTL业务在全球有着345家合作伙伴，其中来自中国的超过150家；通过高通QTL、搭载高通技术的设备总量已超过100亿台。

此次非公开发行的发行对象为安钢集团。发行前，安钢集团持有公司股份 14.39亿股，占公司总股本的60.14%；发行后，安钢集团将持有公司股本比例将不低于60.14%、不超过66.79%，仍为公司的控股股东，河南省国资委仍为公司实际控制人。向控股股东安钢集团定增募资还贷款，这是什么操作？

除此之外，印度斯坦航空还积极和有意向的俄罗斯方面接洽，试图把落后的伊尔-114包装成下一代轻型运输机，作为C-295的竞争对手。图为改装为空中炮艇的C-295轻型运输机。毫无疑问，无论从性能、易生产性还是成本和需求等多方面来看，印度斯坦航空打出的这两张牌都不是C-295的对手：不仅是印度空军需要新的高原运输机，印度海军也希望扩展反潜机队规模，基于C-295的预警机和电子战机更能快速增强印度海空军的战力，甚至于印度海岸警卫队也对C-295改装的巡逻机有兴趣。