汝模姬土豪

文 | 徐秋雨 孟令稀海关总署数据显示，2018年中国出口总额为16.4万亿元，同比增长7.1%；进口总额为14.1万亿元，同比增长12.9%；贸易差额为2.33万亿元，较2017年收窄0.5万亿元。分商品来看，2018年有10种重点进口商品的进口量出现同比下降，比2017年多6种。降幅最大的商品是三废（主要受“洋垃圾”禁令影响），其次是谷物及谷物粉、液晶显示板。铁矿石、大豆进口量分别迎来八年、七年来首降。

高质押比例叠加股价下跌，仁东控股的股东们当务之急是改善股价，在低位卖出股权会把浮亏变成实亏，每年出2000万元引入北京海淀国资委做实控人，或许能给股价以支撑。上述易主消息披露后，仁东控股当日便迎来涨停。玩家翻江倒海，海淀国资“蒙眼”入局？回溯仁东控股过去三年，各路资本轮番登场，合纵连横真真假假；上市公司收购了低质资产，背负了商誉包袱，还收了一堆问询/关注函件，北京海淀国资委在此时“入局”，显得匪夷所思。

2017年5月22日，商务部发布公告称，即日起对关税配额外进口食糖征收保障措施关税，实施期限为3年且实施期间措施逐步放宽，2017年5月22日—2018年5月21日税率为45%，2018年5月22日—2019年5月21日税率为40%，2019年5月22日—2020年5月21日税率为35%。即2019年5月22日开始，配额外进口关税为85%。

此外，杭州对从事非法网约车经营服务的单位和个人，除采取行政处罚措施外，还将纳入社会信用体系，与诚信记录、居住证积分等政策想挂扣，相关举措目前正在研究。澎湃新闻梳理发现，2015年，杭州注册网约车数量一度达到约30万辆，至2016年4月，该数字降至14万辆。2017年初，《杭州市网络预约出租汽车和私人小客车合乘管理实施细则》正式施行，设置车、人准入“门槛”后，截至当年3月底，杭州市网约车申报服务管理系统累计注册用户约3万人。

根据新城控股2017年和2018年年报数据，克尔瑞研究中心测算，2017年、2018年吾悦广场平均单项目租金及管理费营收分别为0.44亿元/年，0.50亿元/年。如按照新城控股计划，2019年新开业22座吾悦广场，想要在2019年实现40亿元收入目标，吾悦广场单项目平均营收应达0.62亿元/年。

刘永好认为，以前一些刚创业的高科技企业，由于短期利润还不够，想上市只能寻求美国或是香港的资本市场。科创板的推出，可以把国内一些优秀的、有发展潜力的独角兽企业留在中国，这是资本市场的好事和大事。同时，也会为广大的中国老百姓提供更好的投资机会。