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有机构调研数据显示，某龙头寿险大区总监称，疫情将导致一季度达成率总进度降低。目前看，2月份约30%，要求的指标是80%，3月份补齐业务的压力更大。总体上，由于在疫情下代理人线下营销活动受限，因此新单保费增长受限，券商研报普遍预期一季度保费会受明显影响。

交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，保障网约车的乘客安全，需要有关各方共同努力，重点做好以下工作：一是加强事前准入把关。有关各方和企业应该严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求，尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况的核查，防止不合规的企业、车辆和人员进入行业，守住安全底线。

中国联通指出，受取消手机流量漫游费以及市场竞争加剧的影响，一季度移动服务收入同比下滑5.2%。中国电信则提及，一季度业务下滑主要由于出售商品收入较去年同期大幅下降48.5%。提速降费的挑战财报显示，中国联通一季度应占联营公司净利为3.16亿元，相比去年同期的1.32亿元上升139%。而中国电信财报中亦披露，其投资收益及应占联营公司的收益同比上升46.1%至2.98亿元，由于应占铁塔公司损益增加所致。

随后在8月9日至15日，短短5个交易日里，该股暴涨超120%，最高股价达5港元，相较于发行价涨幅超10倍。不料近2个交易日却轻松回到原点：上周五，该股刚暴跌近80%；今日，该股再度大跌超60%，股价仅剩0.39港元，相较于0.43港元的发行价而言，已破发。

录取率逐年递减是高校版“饥饿营销”？尽管许多美国主流媒体将众名校录取率新低与招生丑闻联系起来，但在丑闻爆出前几年，美国名校（如布朗大学）的录取率也呈现逐年降低的趋势。在这种环境下，学生不得不“撒大网”，用申请更多学校的方法换来足够的机会和选择，每个学生申请20所大学的情况屡见不鲜，而收到更多份申请使各个学校的录取率进一步走低，造成恶性循环。

赛罕分局决定，免去杨黎军副所长职务，并要求其作出深刻反思；作为“四风问题”的典型案例，我局将召开全局警示大会，教育广大干部职工引以为戒，杜绝此类事件再次发生，同时将进行全员培训，提升干部职工的综合素养；对投诉案件的处理情况，我局专门成立工作小组，由一名副局长任组长，对该事件后续的进展情况全程跟踪服务。