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加快交通一体化根据1月14日京津冀三地人代会的消息，2019年三地将加快交通一体化。天津市2019年政府工作报告提出，要开工建设天津至北京新机场联络线，加快建设京滨、京唐铁路，积极推动京沪高铁二通道，津承城际项目前期工作。北京市2019年政府工作报告指出，2019年要深入对接支持雄安新区，实现京雄城际北京段开通使用，力争京雄高速开工建设。确保北京大兴国际机场如期建成通航，启动临空经济区起步区和综合保税区建设，实现外围交通市政配套同步投入使用。河北省2019年政府工作报告提出，要有力有序推进雄安新区规划建设等内容。21世纪经济报道记者了解到，这意味着京津冀三地大批跨省市新的轨道交通建设将提上日程，包括北京新机场线、机场联络线、平谷线，以及未来天津到北京新机场的联络线等。

有广告业内人士表示，刷量的一部分原因在于一些影视剧会参考点击量分广告费。也就是说，刷的点击量越多，出品方分到的广告费也可能越多，但这显然损害到了平台方的利益。上述广告代理称，即便客户选择CPC模式，平台方也不会容忍刷量行为的存在。“尤其是知名的视频平台，他们更看重自己的平台形象。”

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北京上述中型公募绩优债基经理表示，此前市场对较差的银行没有违约风险的担心，而出现个别风险事件后，大家在银行同业存单上要更加注意甄别风险，公募货币基金未来对存单投资的资质要求会逐步提高，不好的存单就会拒绝持有。以后低等级评级的银行协议存款、同业存单未来会出现一些萎缩，买了中小银行存单的货币基金也可能引发部分机构客户的赎回，而国有大行的存单会受到货币基金的青睐。

所以，爱奇艺主动退出流量竞争，这一行动也被外界看做“唯播放量”论终结的开始。但这一行为的效果是否能达到预期，是否会得到行业的普遍支持还未可知，记者询问三大视频网站“优爱腾”中的另两家优酷和腾讯，目前尚未得到两家的回应。“刷量”顽疾存在已久8月24日，爱奇艺起诉“刷量”公司杭州飞益信息科技有限公司不正当竞争一案，在上海进行宣判。

责任编辑：高艳云■本报记者任小雨本周以来，尽管沪指表现低迷，但场内资金对于个股的短期炒作热情未减，赚钱效应相对凸显，尤其是央企改革、地方国资改革等主题品种韧性十足，149只国企改革概念股期间表现跑赢大盘（上证指数同期下跌1.71%），占比逾四成，其强势表现吸引了各路资金的重点布局。