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“我们已经与欧盟讨论建造9至11个港口，由他们出资，以便我们可以将我们的LNG运往欧洲各地，”特朗普表示。针对特朗普的最新说法，欧盟执委会周二告诉路透，双边谈判帮助确定了欧盟出资2.78亿欧元（3.25亿美元），专门用于克罗地亚、希腊和塞浦路斯的LNG进口项目。这些项目计划于2018-2020年投入运营。

次年9月，格力集团与格力电器再签署了一个“格力”商标转让的补充协议，格力集团再把在世界各个国家和地区注册（申请注册）的包括中文“格力”、英文“GREE”、图形以及文图组合商标在内的所有类别和“格力”系列商标全部转让给格力电器。近期，格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让格力电器15%股权，这将导致公司控股股东和实控人的变更。为加强对商标使用的管理，维护“格力”品牌一贯的知名形象，推动格力电器顺利完成本次混改并引入有效战略资源，经双方协商一致，公司与格力集团关于“格力”商标的授权使用维持现状不变，格力集团在已使用的领域内继续无偿使用“格力”商标，未来格力集团任何投资或者扩张领域如需使用，则另行协商。

责任编辑：王潇燕房企融资成本陡增：中小房企面临“生死关”导读：虽然海外融资成本明显上涨，还要叠加汇率的波动，但房企在资金压力下，对融资的需求量依然非常大。随着信贷市场的调控持续，房地产企业在其他渠道融资的需求持续大涨。本报记者王营实习生晏思思北京报道

随着高铁网络更加密集，结构更加完善，成网运输优势更加凸显，高铁假日游成为许多旅客出行首选。沈阳局集团公司增开5对“冬捕专列”，让更多旅客便捷前往查干湖，畅享雪地冬捕假日生活。西安局集团公司针对华山游客较为集中的情况，增开西安北至华山北间往返动车组列车86趟，满足旅客出行需求。济南局集团公司积极服务青荣城际、济青高铁、青盐铁路“尝鲜体验”旅客，加强乘降组织引导。武汉局集团公司针对旅游、探亲等短途出行和中转换乘客流高度叠加的情况，增开北京、宜昌、襄阳等热门方向动车组动车80列、对12列动车实行重联运行，让旅客顺畅出行。南昌局集团公司为应对南龙铁路客流火爆的情况，加强运输组织和服务引导，确保运输安全有序。昆明局集团增加昆明至楚雄、大理、普者黑、富宁等旅游热门地区运力投放，加强引导组织，实现公铁、空铁换乘无缝衔接。乌鲁木齐铁路局集团公司增开乌鲁木齐至鄯善北、哈密、伊宁、库尔勒等方向假日列车，努力满足旅客出行需求。

番茄便利创始人、果小美总裁殷志华曾经也说过，目前无人货架行业的物流和供应链端的建设都还处于非常早期的阶段，这些是需要长期建设和投入的工程。这无疑也是果小美“转型”的一个重要原因。放弃自己的“做重”，和成熟的物流公司以及第三方便利店合作，是一种“自救”的方式。

截至2018年年底，我国QFII总额度为1500亿美元，共有309家境外机构获得QFII资格，获批额度1011亿美元。此外，RQFII制度从我国香港扩大到19个国家和地区，总额度19400亿元人民币，共有233家境外机构获得RQFII资格，获批额度6467亿元人民币。