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作为回报，今年9月16日，南航与卡塔尔航空正式签署代码共享合作协议。双方计划在2020年1月15日起开展航线代码共享合作。根据双方签署的合作协议，南航旅客可通过南航官网或第三方授权渠道购买卡航承运的航班，由多哈往返广州、北京2条航线。旅客通过多哈可中转至中东全境、非洲及欧洲等80多个目的地。凭借此项伙伴关系，南航将更好地打造广州—北京“双枢纽”建设，进一步填补中东地区的网络空白。

赶超苹果挑战依然巨大任正非曾经于2016年1月13日在华为的市场工作大会上提出“终端5年内超越1000亿美元”的销售目标。这一目标接近目前华为集团的整体体量。在2017年的华为年报中，华为运营商业务实现销售收入2978亿元人民币，同比增长2.5%，而企业业务和消费者业务的销售收入分别为549亿元人民币和2372亿元人民币，同比增长均在30%以上。而在此前的新年致辞中，华为轮值董事长郭平表示，2018年，公司预计实现销售收入1085亿美元，同比增长21%。

调研以后我们写的报告，第一个内容就是营改增减税的政策基本落实到位，我们没有发现一个区域的或者是一个行业说营改增减税政策完全没有落实。我们在调研中间为什么减那么多税，税收增长还那么快？为什么企业获得感不那么强呢？我们当时认为有三个主要原因。一个主要原因是小企业的税负是增加了。为什么？因为他们过去在营业税这个制度没改以前，他们对外去销售或者提供服务，经常不开发票，购买上也无所谓，反正我交营业税，我买你的东西，我交的税跟你的发票也没什么关系，我就是报账。所以，征收率比较低。改了增值税以后，企业要是不给采购商开增值税发票的话，你的税他要替你缴。换句话说，我要是采购商，我要拿不到供应商的增值税发票，他的税我要替他缴。所以，营改增以后的增值税的征收率要比营业税的时候要高很大的一块。所以，这部分主要是小企业，明显他们的负担上升了。现在你再看看还有，一个是税制的变化，提高征收率。

生活的压力充盈着焦虑感，让杨依有了购买保险的想法，但不少线上投保的医疗险、重疾险均将甲状腺结节列入健康告知中，且并无智能核保功能，线下的人工核保麻烦且无法预知结果，因此，杨依投保困难重重。今年发布的《中国中青年防癌科普报告》显示，我国甲状腺结节的患病率为18.6%，也就是说，平均每5个人里，就约有1人是甲状腺结节患者。不健康的生活方式、较大的工作压力，让不少人患上了甲状腺结节、高血压等疾病，过去，这类人群往往面临着可买保险产品种类及数量较少、线下核保麻烦且不确定性较大等问题，如今，这类保险术语上的“非标准体”人群，正在获得越来越好的投保体验。

摩根士丹利的分析师凯蒂·休伯蒂在早前发布的一项深度研究报告中表示，2017年，苹果的服务收入为310亿美元，占总收入的13%，到2023年苹果服务部门的收入将会超过1000亿美元。未来苹果服务业在营收及利润中占比将更高，从而帮助公司实现更加可持续的增长。

总之，早间开盘后依然维持1225附近震荡，幅度和力度不是很大，1220是否能成为短暂的底部支撑还需观察，当然，肯定也有不少套单的朋友期待着这里能成为双底的形态，但就如上面所说，反弹的力度还是有点欠佳，只有连续破位1230-36一线阻力，空头趋势才会被削弱不少。而今日思路自然就是看1220-1230这个区间突破情况，操作亦是等待看亚欧盘的一个力度在进行即可。更多可关注公众号张津镭获得。