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不过，美元指数并未受此而下跌，则是鉴于美债收益率没有进一步下跌的空间的预期，并有所回升，在一定程度上抵消了经济数据不佳的影响，加上美国股市跌势也在放缓，这为美元提供了支撑，另一方面也表明在美联储准备采取更为温和的政策之际，市场的经济展望依然相对较好。最后，避险情绪也有所降温，使得美指止跌反弹，黄金故此未得到提振。

他还将小米10系列的定价与华为和iPhone同系列相比，称小米同配置的定价还是最优，同样价格下小米的性能最好，小米的定价还是极具杀伤力。雷军表示，小米10系列的目标，是打破价格的束缚，不惜代价追求极致的用户体验，打造米粉心中的梦幻之作，全力冲击高端市场。

那么问题来了，印度人的战机缺口为什么如此巨大呢？一方面从2017年开始，老式的米格-21战机开始退役，造成了一定的缺口。关键的问题是，由于印度空军的“事故率”居高不下，让印度根本来不及补充。有印度议员统计，该国平均每年损失23架飞机，等于报销掉4.5个中队。或许，正是如此规模的坠毁率，让印度从独立到现在，已经坠毁了各种飞机达到1000余架。要知道一个拥有一千架飞机的国家，其空军规模在世界范围内排名绝对是靠前的，印度曾经的宗主国英国，空军所拥有的各种飞机也不过850架左右。

时代周报记者获悉，成立于2002年的中山华力，是华侨城亚洲继深圳华力、 上海华力、 牡丹江华力、 番禺华力后投资兴建的第五个华力工厂。2017年，该工厂实现营业收入约为3631万元，净利润约为850万元。对于本次出售，华侨城亚洲实际早在2017年财报中便做了铺垫：回顾期内，纸包装原材料价格出现历年罕见起伏不定的行情，令纸包装行业市场陷入动荡。同时，为专注核心业务发展，公司将根据各家华力系企业的实际情况，通过股权转让、生产设备转让及厂房出租等多种方式退出纸包装业务。

另一方面，网约车企业正成为汽车产业新的重要一极，规模较小的汽车制造企业将面临巨大生存压力。网约车企业的市场力量主要有两个来源：一是直接服务终端消费者，这以前是汽车制造企业的优势；二是集合海量出行数据，这是未曾有过的。关于汽车产业内部主导权的变化，资本市场是最好的风向标。根据企业服务数据库公司Crunchbase的统计，优步在2019年5月IPO之前，共完成了23轮融资，募集了247亿美元资金；优步IPO市值约820亿美元，是通用汽车公司市值的1.6倍，是福特汽车公司市值的2倍多。在行业力量调整转移的过程中，全球主要的汽车制造企业会面临压力，但尚能通过品牌溢价、自建或投资网约车企业获取缓冲空间和转型时间；而不少规模较小的汽车制造企业很可能会举步维艰，沦为代工厂甚至破产的风险都不小。

说到电量，每一只 Adapt BB 的驱动模块都配备了一个 505mAh 电池，理论可支持 10~14 天的续航时长。内部集成的线圈可让这双球鞋放在特定的充电板上无线充电。但是莱斯表示 Nike 不会单独出售这个‘充电器’，一双球鞋仅搭配一张无线充电毯。还好充一次能用半个月，不然出差突然没电系鞋带就尴尬了。