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最后，宏图高科能安然度过债务危机吗？（文/无风）责任编辑：公司观察日本工厂停产、中国市场下滑，斯巴鲁深陷边缘化困境新京报讯（记者 魏帅）久未在公众前露面的斯巴鲁品牌，这次在日本本土惹上了麻烦。据日本《朝日新闻》1月23日报道，从1月16日起，斯巴鲁在日本国内唯一的整车工厂全线停产，截至目前仍未恢复生产。有媒体报道，斯巴鲁汽车方面也已确认该消息。据悉，导致停产的原因是由于从外部供应商采购的零部件存在缺陷，目前还在确定缺陷位置。

做到这些，靠的仍是开放。多年来，上海十分强调用开放思路开展“协同式创新”的重要性，而包括人工智能在内的科技创新，抑或是各类产业升级，又或是经贸合作，种种方面，秉持开放精神，也就可能带来更多可能性，乃至“成就梦想”。马斯克在上海谈论了人类移民火星的可能性。这是他的终极梦想之一。挤爆Costco的消费者也有梦想——谁都愿意买到价廉物美的好东西，也许某一天，Costco也卖特斯拉了呢？

值得关注的是，习近平10日在博鳌讲话中提及“把违法成本显著提上去，把法律威慑作用充分发挥出来”。就提高违法成本而言，金诚同达律师事务所合伙人李宁对第一财经记者说，这涉及赔偿上限的问题，专利、商标、著作权侵权的赔偿数额是按照权利人损失、侵权人违法所得等计算的，如果无法计算就由法官酌定，酌定时法律规定了赔偿上限，而这个上限前几年已经提高过一次。

针对公司销量规模下降以及企业发展相关问题，记者联系了江淮汽车董秘办及品牌相关负责人，对方表示：“从整个大的环境来看，今年整个行业都处于下滑态势，不只是我们公司。市场和行业就是这样，这是没有办法的。另外，目前我们在乘用车领域主要以MPV、SUV车型为主，然而从2017年下半年开始，我们小型SUV部分车型因产品老旧问题，市场表现一直不理想。”

责任编辑：刘万里 SF014近年来，融钰集团（维权）在对外扩张的同时，出现了忽悠式增持和引入假央企等大量乱象和问题，公司不但股价下滑、业绩下滑，还成为监管机构的重点监管对象《投资者攻略》刘亮2019年10月15日，融钰集团股份有限公司（下称“融钰集团”，002622.SZ）发布公告称，董事长尹宏伟因涉嫌违反证券法律法规，被证监会立案调查。

通过比较外资核心池的市值分布与陆股通成分股的市值分布，我们发现外资呈现明显的两端倾向性，即：明显高配中大市值（200亿以上，高配比例平均达12%左右）、低配小市值（100亿以下，低配比例平均为11%左右）。对中等市值（100亿-200亿）无明显差别。