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“未来的汽车一定都是电的。”他表达了自己对于电动汽车的看好。“起码是油电混合。”他又跟上一句。这位出租车司机不知道的是，e6的生产者王传福对于电动车的改造过程开始于十几年前。2001年对于中国是至关重要的一年：它加入世贸组织，接受全球化贸易带来的约束和开放政策。中国最重要的权力机构全国人大以决议的方式第一次提出：“鼓励轿车进入家庭。”

而面对大陆对“台独”的威慑，蔡当局还很轻率的说“他们只是例行性的军演”，讲很多理由来淡化问题，他们不愿意诚恳、真实地去面对事态的严重性，反而用轻描淡写的方式欺骗民众。 （海外网 杨佳）责任编辑：刘光博首家合资证券公司变更实际控制人申请已获证监会受理

如今，特斯拉售价29.9万的主力车型model 3即将和比亚迪20万左右的主力车型秦在中国市场展开正面较量。实际上，自2016年，比亚迪新能源车销量一直领先于特斯拉，特斯拉在去年10月刚刚超过比亚迪，不过这一数字依旧在竞争中难分伯仲。比亚迪在完成商业冒险的同时，解决社会问题的价值得到了认可。在《财富》去年的改变世界的52家公司榜单中，比亚迪位于第三，仅次于高通公司和万事达，该排名高于苹果和阿里巴巴。这也已经是比亚迪第二次登上此榜单。

简述一下比亚迪的口罩生产过程：工程师们需要在3天时间画出400张图纸，接下来公司用自己工厂的模具和模床生产出大约2000个零件中的1300个，其中包括齿轮、链条、滚轮、滚轴等等，同时用这些零件组装出一台口罩机。接下来，公司以每天超过10台的速度生产这些口罩机，最终的结果是在2月底达到了每天产能500万只，相当于之前中国口罩产能的1/4。

一笔保险保费是一定的，若是佣金支出越高，险企需要支付的成本越高。一般每个保险都会把赔付率控制在8成到9成，去除赔付后，险企能赚到的利润其实很低，扣税后净利润更低了。经统计，人身险行业2015年、2016、2017年度的手续费佣金支出分别为1491亿元、2386亿元、3158.19亿元，占当年保费收入减去退保金的比例分别为12.68%、14.43%、15.85%。从数据可看出，近年来，保险公司佣金费率不断提升，尤其是寿险公司，很多险企佣金支出增幅已超过保费收入增幅，而这主要是产品结构调整带来的佣金增加。

编辑：戴玉玺 刘喆 校对：郭利琴责任编辑：陈悠然 SF104经济观察网记者张肖经济观察网记者独家获悉，因涉入一桩反腐案件，天地源股份有限公司（股票代码600665，以下简称天地源）总裁李炳茂、副总裁马小峰被有关部门带走进行调查。天地源是西安当地知名的地产上市公司，控股股东是西安高新技术产业开发区房地产开发公司（以下简称高新地产），是西安高新区下属的若干地产公司之一。此次李炳茂、马小峰等人被带走，与陕西不久前的一桩反腐案件有关。