K频道在线

不过中国的城镇化需求尚未饱和，城市化率和城市基础设施仍有提升空间。一方面，核心城市圈的集群效应正在出现，中国区域经济正在开始新一轮的再平衡。另一方面，都市区的城市化程度也有提升空间，北京、上海的人口密度、轨交长度、路网密度明显低于东京都市圈和首尔都市圈。

2009年，李佳赴资阳任市委书记，魏宏则于2013年初当选为省长。到2014年11月，李佳因涉嫌严重违纪被查。1年后，魏宏“失联”，中纪委证实，其因涉嫌严重违纪，正在反省思过。两人前后脚落马的原因很简单：李佳被查后，检举了自己的老领导——魏宏。

坛金矿业（00621）　　　　0.04元　　　跌2.70%-----------------------------责任编辑：卢昱君鹤峰县气象局局长李骏：受多种因素的影响，躲避峡上游容易形成地形雨，当地称为“坨子雨”。8月4日晚6时许，湖北省恩施州鹤峰县燕子镇新寨村与容美镇屏山村交叉处的躲避峡谷底，清可见底的河水顷刻间浑浊，猛兽般的山洪致13人遇难，61人被困。

“我不仅支持孩子们融入中国企业和中国文化，还希望通过努力让更多人了解华人的奋斗史，记住我们曾经洒下的汗水和做出的贡献。”杰瑞说。传承近年来，杰瑞活跃在蒙特雷的博物馆、学校和其他公共场所，讲述祖先们在此奋斗立足的悲欢故事。她的坚持和热情吸引了越来越多当地人的关注，一些华人专程从旧金山或纽约等地赶来支持她的活动，几位失散多年的亲戚也重新与她取得联系。

图12：美股1970-1980 PE vs A股PE资料来源：WIND，RobertShiller Irrational Exuberance，天风证券研究所3.2 过去十年A股盈利可参照美股1975-1985年经济滞胀的“滞”作用在股票的盈利水平上。

这被认为映射出了传统巨头在新能源、智能互联等新技术，以及造车新势力的竞争压力下难掩的焦虑。可以想象，与巨资入股戴姆勒的李书福一样，“未来世界传统汽车行业只有2-3家能活下来”的残酷预期，已经让这些董事长们辗转难眠。虽然与造车新势力起步就谈生态链相比，传统车企老大们的生态圈打造尽管来的有点晚，但强大的资源整合能力仍使传统车企具有后来居上的机会。而无论是长安的第三次创业，还是北汽、东风的新战略，都是基于数字时代消费升级、年轻化趋势下，而不得不做出的打造高端品牌、向智能出行服务方案提供商的转型。