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然而，由于我国当前退休人员的抚养比和替代率并不高，退休人员的费用还在逐年提高比例，养老保障资金的支付未来将受到很大的困境。王忠民建议，在职工基本养老保险统筹中将个人承担的8%缴费比例切出来，由费改税，以税收的形式放在个人所得栏目中。将这部分资金放在“个人养老账户”并做税收递延设计，个人必须拿去投资，退休以后收取投资收益。

对于配发智能手表的行为，不少环卫工人表示难以理解。另一名环卫工质疑：“我看到路上有漂浮物都会捡起来，路面也干干净净的，为什么要让我们来回跑？”据扬子晚报报道，在“智慧环卫”综合调度监控指挥中心，有一块电子显示屏。显示屏上，精确地显示着所有建环公司工作人员的所在位置。工作人员表示，公司所有管理人员的手机里都有一个“智慧环卫”的软件，他们在哪里呆了多久，从哪里来到哪里去，系统后台都可看到。

而对于智慧屏如何和手机、iPad争抢时间，赵明的答案是体验。“当你固定下来的时候，手机是有短板的。这恰恰是电视不可替代的地方，我们要考虑的是如何用全新的技术，让这些不可替代的优势放大，核心还是用创新和科技。”赵明说。03谁会“瑟瑟发抖”？赵明透露，在智慧屏研发过程中，华为得到了众多传统家电厂商的支持。同时赵明强调荣耀对智慧屏的销量没有硬性要求。不过，这仅仅可能是对行业展示“开放”的一个说辞，大部分电视厂商对华为入局应持有警戒心态。事实上，这种“较量”在智慧屏官宣之前就已经开始了。

韩松阔爱惜车，他是卡车司机圈里小有名气的“卡车大V”，在一个卡车司机论坛上，他对东风汽车车型性能的分析得过奖，朋友谁的车出了七七八八的故障也都会找他，他觉得在卡车司机里，真正喜欢车的可能不到5%。他还喜欢尝试新的东西，在2014年车货匹配软件刚兴起的时候，他就先用了满帮集团的“货车帮”货配软件，在上面接了不少单，每到一个地方，他也愿意尝试一下当地的特色。

在扩大对外开放方面，要积极贯彻落实国家新一轮金融服务业扩大开放的重大部署，以更大力度、在更大范围内推进金融对外开放，提高金融中心国际影响力。在深化改革创新方面，要进一步加大金融改革创新力度，落实好党中央交给上海的三项新的重大任务，为全国金融业改革探路，继续当好先行先试排头兵。

另有中国汽车流通协会对经销商的实际调查显示，参与调查的经销商有60%认为疫情不会带来新车销量增长。长城证券分析师表示，因为在此次疫情中湖北封城，公共交通停运，私家车成为重要的交通工具，北京上海等城市也都暂停省际大巴，没有购车的家庭在此次恐慌中或许会产生购买私家车的想法。另外，在传染病疫情等非常时期，搭乘公共交通（公交、高铁、地铁等）染病的概率高于私家车。所以，从这两个角度看，该疫情或许会提振私家车购买情绪，主要是增加首次购车需求，首次购车更多倾向于购买中低端车，利好自主品牌汽车。