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在2019年两会期间，康恩贝集团有限公司董事长胡季强就向包括21新健康在内的媒体表示，要审慎对待4+7招标药品非试点地区联动，暂缓进行更多品种4+7“国采”，同时希望改变“最低价独家中标”的做法。对于业界的这些声音，上述医药交易中心副总裁告诉21新健康记者：“这里面斗争很复杂，有量和回款的保证，生产企业是有利润空间的。既得利益的反扑力量也是很强大的。”

有了风口概念傍身的南风股份，股价也开始一路上涨。2015年6月3日，南风股份当日股价达到了107.98元/股（不复权）的最高点。股价的上涨也让南风股份的管理层开始坐不住。记者发现，2015年上半年，南风股份高管密集减持。2015年3月、5月，公司董事杨子江、董事长杨子善相继减持所持的公司股票。其中杨子江减持800万股，累计套现3.57亿元；杨子善分别以83.5元/股、81.39元/股的价格分两次累计减持200万股，累计套现1.66亿元。现在来看，这个减持价格相对于107.98元/股的最高价格，可谓“掐得精准”。

而针对配合警方不力的质疑，“哈啰出行”也表示，和公安机关有一套严谨的沟通机制，针对突发情况有直通警方的绿色沟通通道。哈啰出行公关总监王帆：通过很简短的流程告知我们，也需要确认警员的身份，触发的机制需要双方配合。我们会跟用户进一步沟通，平台需要负起平台该有的社会责任。

天津出版传媒集团并未死心，试图分步推进。2015年9月，天津出版传媒集团控股子公司京津文化通过股权受让获得滨海能源25%股权，成为其控股股东。本次受让股权，交易总价为6.50亿元。拿下控股权后，天津出版传媒集团推动滨海能源布局文化产业。2015年底，滨海能源推出定增融资方案，拟募资8亿元投资互联网教育平台建设项目、艺术品交易平台建设项目、文化影视平台建设项目和成立文化融资租赁公司等文化产业。

Grab最大的挑战来自印尼初创公司GoJek，上周该公司在Grab的家乡新加坡推出了一款测试版叫车应用。据报道，由腾讯支持的GoJek正寻求筹集20亿美元资金用于扩张。现在，Grab在东南亚的影响力越来越大。目前，该公司已拥有1.25亿用户。但与此同时，该公司还受到了监管机构、客户和司机的强烈批评，他们指责该公司垄断了当地的网约车市场。

于齐给第一财经记者举了个例子，一个正品售价2万元的包，高仿包一般分三个等级：原款、原单和顶级高仿。原款包用的是接近正品的材料和配件，每个包的拿货价为500元左右；原单包用的是从正品代工厂收购的剩余材料、配件，与正品包材质完全一样，拿货价在900元左右；而顶级高仿包，除了用的材料、配件好，做工比正品还好，拿货价在1500元~2000元之间，不是做这行的人绝对分辨不出来。也就是说，花正品十分之一的价格，就能买到与正品同款、同质甚至质量更好的包，从性价比来看，这似乎是个完美的选择。