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综上所述，我们需要理性看待新形势下的中欧关系。一方面，当然要冷静客观地看到可能存在的问题和矛盾，并用实实在在的行动去化解、弥合；另一方面，我们也需要一定的战略定力，不必“说风就是雨”。□王鹏（中国人民大学中美人文交流研究中心副研究员）责任编辑：张建利

陈欣指出，尤其是其他行业政策收紧时，中国旅游行业政策尤其是免税行业政策不断放松，现在政府是希望中国在海外的消费回流，希望扩大内需、促进消费。海外消费回流一大推手或许是市内免税店的推进。陈欣表示，市内免税店未来在上海和北京都有可能开，政府会在全国范围内公开竞标，并且不会对海外运营商开放牌照。

量能方面，交割结束之后，期指人气有所恢复，三个品种当日共计增仓1706手，总持仓升至304824手，依然处于较高水平。但期指三个品种各自持仓各不相同，其中IF持仓减少3854手至114129手，IH仅减仓1手，持仓降至54885手，几乎与上周五持平，IC持仓增幅明显，当日增仓5561手，持仓升至135810手。

美股这波跌势来得又急又猛，卖压几乎不间断，才短短三个月标准普尔500指数就重挫19.8%。道琼斯工业指数从纪录高点大跌5036点，料创1931年以来行情最惨的12月份。趁着市场走大多头时，有些人卖出股票，提供投资建议，更让圣诞节平添几许怀旧气息，AmundiPioneerAssetManagement董事总经理兼投资组合经理JohnCarey说，“这波牛市走了好久，整体来说，直到最近几个月前，市场都非常强。对基金管理业而言，过去十年非常好”。

比如，当天下午，在上海防控工作新闻发布会上，上海海关副关长蒋原就警告：如实申报是出入境人员所承担的一项法律义务，出入境人员如有隐瞒或虚假填报，造成疫情传播，将被依据法律追究相关责任。请注意，隐瞒或虚假填报，是要付法律责任的。这应该也是有针对性的。

宝沃迎来二次蜕变宝沃自2005年发布品牌复兴计划，借助中、美、德三方联动，以品牌最速和技术最速的双引擎发力，以“最速曲线” 开创中国力量问鼎全球舞台的宝沃模式。2015年，宝沃汽车集团成立，并同时成立了宝沃汽车（中国）有限公司，2016年成立北京宝沃汽车有限公司；2016年、2017年正式在中国推出宝沃BX7、BX5产品，2018年5月9日BX6、BXi7正式上市。短短2年间，宝沃双车型共荣获德国红点、德国设计等43个奖项。目前，宝沃集团下设工程研究院、营销公司、整车厂、发动机厂、北京爱易科公司、宝沃上海、德国宝沃、海外事业本部等8大核心机构，共181个部、5个中心、451个科，集团共计5440人。而吸引投资人的不仅是宝沃成熟的工厂和强大的研发实力，在国家对汽车产业准入政策日趋严格的大背景下，宝沃拥有的传统燃油汽车和新能源汽车双生产资质更成为稀缺资源。