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第一次转折是改革开放。新中国成立后的30年间，中国仿照苏联式的计划经济体制，生产由国家决定，投资由财政拨款，财政体系而非金融体系承担了分配资源的核心功能，形成了所谓的“大财政、小银行”的体制。改革开放以后，以人民银行为领导，以国家专业银行为主体，多种金融机构并存的组织体系在改革中逐渐成型。此后，国家专业银行迅速发展，十几年间资产和营业网点成百倍增长。金融与财政的分离，改变了以往“大财政、小银行”的模式，国有银行开始成为国民经济改革发展融资的主渠道，以银行为主导的间接金融体系逐渐建立并为中国经济发展提供了强大的推动力。

资料图片：MQ-4C原型机地面展示宣传图。“战力倍增器”：可与P-8A反潜机协同作战文章称，MQ-4C还将与美海军现役的P-8A“海神”反潜巡逻机协同作战，协助后者在太平洋地区跟踪并攻击敌军潜艇。提到这点，实际从MQ-4C的绰号就能看出与P-8A的关系，MQ-4C的绰号为“人鱼海神”（Triton，另译“特里同”），这是古希腊神话中的海之信使，是海神波塞冬的儿子，而P-8A的绰号刚好是“波塞冬”（Poseidon），如此看来，MQ-4C作为P-8A的“马前卒”毫无违和感。

而对百度来说，在“联姻”的基础上，还要走一条开放式的合作道路。百度智能驾驶事业群相关负责人对记者表示，百度把自己拥有的最强、最成熟、最安全的无人驾驶技术开放给业界，旨在建立一个以合作为中心的生态体系。无人驾驶企业、汽车制造商以及零配件制造商等，可以“各取所需”，快速搭建一套属于自己的完整的无人驾驶系统。目前，百度Apollo生态合作伙伴规模已达156家，是全球涵盖产业最为丰富、最为全面的无人驾驶生态。

就在4月23日海军节，中国第一艘国产航空母舰001A号正式进入海试准备状态，这也是中国国产航母首次正式进行离坞测试。对于关注军舰的人来说，军舰进入海试阶段就代表着舰艇上的大部分武器设备均已完成舾装，在海试完成之后就可以进入军队正式服役了。对于等待了航母近百年的中国人来说，终于见到了双航母战斗群的曙光。

不仅是基金经理频繁变更，东吴基金公司内部人员组织结构也相继出现较大调整，就连高管层都出现大换血的现象。2016年1月16日，东吴基金突然宣布公司现董事长和总经理双双更换，原任董事长吴永敏因退休原因离职，改由股东方东吴证券的党委书记、董事长范力担任。同时，因工作调动原因，原任总经理任少华改由东吴基金常务副总经理王炯担任。此外，东吴基金副总经理及督察长等也都发生过变更。

以昔日宝盈基金的明星基金经理彭敢为例，在转投东吴基金门下后却变得一蹶不振，很难再现昔日的辉煌了。彭敢历任大鹏证券有限责任公司综合研究所、银华基金管理有限公司投资管理部、万联证券有限责任公司研发中心、财富证券有限责任公司从事投资研究工作。2010年9月起任职于宝盈基金管理有限公司投资部。