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添加时间:一位中手游人士对记者表示,其公司旗下在运营的产品受宅时长增长影响,出现用户数量和收入情况同时环比较大幅度增长。运营团队针对付费新增和在线市场同时出现较大增长的情况,合理投放了更多的玩法内容,安排了活跃玩家运营活动和付费促销并行的方案,同时针对服务器数量和带宽并发的情况有充足的准备。这些都让整体营收情况较往年春节假期增长更多。
共享账号获收益?全能车不回应记者发现,全能车平台还有另一项“共享账号”获取收益的业务,即用户可以将第三方账号共享给全能车其他用户使用,并获得每日共享收益。如共享摩拜账号可每日收益1元,共享ofo账号每日收益1.1元。而记者看到,在摩拜、ofo的用户协议中,均明确有规定账号不允许转让。ofo在用户协议中称,“由于认证用户的账号关联认证用户的信用信息,您不得转让该账号,也不得许可或协助他人使用您的认证用户账号使用租车服务”。摩拜的用户协议中明确规定账号“禁止赠与、借用、租用、转让或售卖”。
【招商宏观】——中国跨境资本流动数据月报2019年3月谢亚轩 林澍 来源:轩言全球宏观招商证券宏观谢亚轩博士团队长期致力于宏观经济研究,秉承全球宏观,本土智慧的独特视角,力争为投资者提供最宽视野、最接地气的宏观经济研究成果。核心观点:1、最近几个月的跨境资本流动数据呈现“结售汇逆差+央行外汇占款零变动+人民币升值”的组合,2018年12月至2019年3月期间,结售汇累计逆差1095亿元、央行外汇占款累计变动-60亿元,人民币有效汇率却累计升值2.9%,不深究数据的投资者可能会将升值的原因归结于将汇率作为谈判筹码等“阴谋论”。在认识到结售汇数据仅描述外汇零售市场、而不涵盖批发市场的基础之上,我们认为结售汇数据、特别是证券投资项差额很可能明显低估了近期的证券市场外资流入规模。
该行表示,引述管理层指出,公司受限价政策影响上半年销售的毛利率大约为25%,但相信对盈利影响仍然可控,因公司土地成本占比已降至21%,而毛利率较高的城市运营项目贡献提升,预计影响将在2020年开始显现,另外公司未入帐销售金额庞大也可带动收入增长、抵销利润下降的影响。
车联网,是5G时代的另一个代表性应用。华为带来了一项自动驾驶技术的安全解决方案——车路协同系统。目前的汽车自动驾驶技术,主要依赖车辆本身的雷达和摄像头。这样感应视野就有一定的局限性。而且感应装置往往无法识别红绿灯等等指示标志。华为的车路协同系统,相当于为汽车和驾驶员提供了一个“上帝视角”。在道路信号灯附近安装一个视频摄像头,高清视频数据通过5G网络实时发送到云端,云端处理过后,只将少量的信号数据传送给汽车。
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