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据介绍，纵观今年生成及登陆我国的多个台风，首个登陆台风时间偏早、台风极值强度和登陆强度总体偏弱特征明显。台风“艾云尼”于6月6日就已在广东省湛江市徐闻县沿海登陆，比多年平均的首个登陆我国的台风提早了25天。“另外，今年台风登陆我国的强度与往年相比总体偏弱，往年台风登陆我国的平均强度为30.9米/秒（11级），但今年以来台风登陆我国的平均强度仅为25.2米/秒（10级）。”许映龙说，台风“玛莉亚”以强台风级别登陆福建，是7月份登陆福建的最强的台风。

特雷莎·梅表示，把延期脱欧的可能性交给议会之后，英国农业大臣乔治·尤斯蒂斯对此表示抗议，并在2月28日宣布辞职。尤斯蒂斯在辞呈中表示，对延迟脱欧的前景非常担忧。他说：“如果我们还没有做好准备，就无法让英国脱欧的谈判取得成功”。脱欧阴云也笼罩着企业。日本汽车制造商本田2月宣布，计划于2021年关闭其在英国的工厂；另一家日本汽车制造商日产也表示，将放弃在英国生产其“奇骏”运动型多功能车（SUV）的计划。在此之前，英国本土著名的家电品牌戴森宣布，将把公司总部从英国迁至新加坡。

需要指出的是，道通科技的产品以出口为主，报告期内公司来源于中国境外的主营业务收入分别为50491.66万元、60709.38万元、72965.44万元和44500.38万元，占公司主营业务收入比例分别为86.70%、84.73%、81.99%和84.73%。同时，公司境外业务收入相对集中，其中来自北美地区的主营业务收入占比分别为54.6%、44.26%、41.41%和46.41%。

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事实上，中国在民航飞行员方面，多年来缺口一直非常大。一方面由于需求增长较快，另一方面则由于飞行员培养周期长，国内飞行学院供给不足。据飞机制造商波音公司预测称，截至2035年，庞大的运力需求预计将使中国新增7000架客机，由此将产生高达11万人的飞行员数量缺口。截至目前，中国仅有22家飞行学院，飞行训练空域也受到了一定的限制。因此，中国航司不得不通过出资将飞行学员送至海外训练或直接购买海外飞行学院来促进人才养成。