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13. 广汽集团(02238)2月汽车产销量分别同比减少13.46%及11%14. 东风集团股份(00489)前两月汽车产销量同比分别降18.69%及17.34%15. 厦门港务(03378)A股附属2018年归母净利润减少76.81%至2519.92元

10月16日,康美药业、皇庭国际、盛讯达同步闪崩,前两者尾盘获强拉打开跌停,盛讯达封住跌停。17日,3家公司均于早间大跌,并以跌停收盘。18日至19日,3家公司均一字跌停。22日,3家公司成交额均急剧放大,且早间同步打开跌停,10点之后股价再度同步向上,并在14点左右攀上最高点后回落。23日,3家公司均系早盘低开,最终于尾盘跌停。

2010年4月,GQY视讯在深圳证券交易所挂牌上市,为宁波市第一家创业板上市公司。不过,GQY视讯近年来的业绩表现却不尽人意。财报显示,GQY视讯2016年和2017年归母净利润分别约为-2169.51 万元、-1.05亿元,连续两年亏损。

第二个我们比较看好的是可转债和可交债,这是今年量化可以交易的比较大类的标的。去年上半年的时候,整个可转债和公募可交债的市场,只有几百亿的规模,有流动性又值得交易的标的只有10只左右。现在保持每个月都要发行几只的节奏。我们预计到今年下半年,可转债、可交债的市场大概会到3000亿,乐观一点能到4、5千亿的规模,这样形成了我们量化交易的新的蓝海。今年我们也是逐步增加量化模型交易可转债和可交换债的仓位比例,从年初到现在收益不错,我们的可转债策略跟可转债的指数相比,年初至今已经跑赢4%。

高盛发布报告称,将嘉里物流(00636)目标价由15港元上调2.6%至15.4港元,维持“中性”评级,主要认为其他内地物流公司还有上涨空间。该行表示,嘉里物流2019年上半年总体业务状况良好,下半年增长速度比上半年更快。该行表示,内地为嘉里物流增长引擎,管理层预计内地的业务在2020年将反弹,其早先的重组取得回报。

第一,在目前的这样一个整个监管环境下,其实以前像非标类资产或者是房地产类资产的配置会变得越来越困难。所以,我们相信接下来A股很可能会走美国的这条路,越来越多的机构资产会往权益类资产配,不是半年、一年的趋势,这是长期的趋势。这种情况下指数的情况,比如沪深300、中证500会长期向上。短期我们看不到特别大的向上空间,指数大概是区间震荡。我们看到今年其实各个量化模型超额收益都比较显著。如果我们的量化模型一年能实现20%—30%的超额收益,指数哪怕微跌,全年还可以实现正收益。如果指数是上涨,在此基础上可以增强。如果指数发生比较大的下跌,如果你的超额收益是在的,还可以熨平这个波动。如果整个资管产品往净值的方向去走,在权益类的基础上去做量化增强,相对来说比较大概率能够实现绝对收益。

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