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中物联的数据显示，在中国物流运力资源中，有1300万辆卡车、2000万卡车司机，社会运力占比80%以上，但成本、管理及装载率则是一大痛点。而新零售的发展对物流行业提出更高的要求，也让物流行业降本增效成为亟待解决的问题。这个过程中，风口已然形成。

谈挑战应用场景和业务需求碎片化严重新京报：目前，北京发展5G面临哪些挑战？顾瑾栩：目前5G标准尚未全面冻结，独立组网的网络建设刚刚起步，可供用户使用的终端在数量和质量上还达不到期望，5G网络将在较长时间内与4G网络并存。5G的高频短波特性，决定了其实现全面城市覆盖需要更高密度、更大功耗的组网，面临无法新增站址资源、机房资源、投入资金紧张等多项困难。

下面，我先介绍华为公司上半年业绩和经营情况。上半年业绩良好，经营稳健2019年上半年，华为实现销售收入4013亿人民币，同比增长23.2%，净利润率8.7%。其中，运营商业务收入1465亿元，企业业务316亿元，消费者业务2208亿元。2019年上半年是一个非常特殊的时期，但在此期间，公司没有乱，我们的业务运作平稳、组织稳定、管理有效，各项财务指标表现良好，实现了稳健经营。

据了解，即便仍有很多人质疑这样的处分是否过于严重，但有舆论却表示，“近年来，因教师引起的丑闻有增无减，最近处分执行机制终于得以完善。而且，该校长并不是一时糊涂而犯下错误，他和学生家长间‘难以割舍’的关系可是维持了近四年之久！”《日刊现代》杂志提醒，在当今的日本社会，教师与学生家长间存在暧昧关系的并不在少数。（实习编译：丛宏艺 审稿：王欢）

新京报：北京城市副中心、2022年北京冬奥会等将在哪些方面应用5G，目前进展如何？顾瑾栩：北京城市副中心正在洽谈或实施的5G战略合作项目有16个，主要聚焦在高清视频回传、智能交通、智慧医疗、智慧教育、工业互联网、智慧城市领域。2022年北京冬奥会重点针对5G超高清视频、VR/AR、智慧园区、无人科技、智能赛事、远程医疗、智能交通等5G示范应用场景，当前处于解决方案编制过程。

从日线级别来看依然在MA5以及MA10均线上方，并且价格冲击了一波布林带中轨49一线的阻力点，虽然并没有有效的破位或者站稳，但是至少目前是在向着上方冲击，并且MACD指标，快慢线形成了金叉，并且底部背离形态也已经走出来了，原油后续依然会继续维持上涨的势头，4小时级别K线连阳向上；价格运行在均线系统上方，MACD在零轴上方持续的放量向上，说明当前多头趋势保持完好。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方压力短期关注49.8-50.0一线阻力，下方关注47.1-47.3一线支撑。