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对于在媒体行业里换工作，调查显示，大多数媒体人倾向于选择“去不错的门户网站”、“自己创办媒体”、“去体制内的市场化媒体找工作”。调查显示，如果离开媒体行业，“互联网科技企业”、“金融企业”、“国有企业”成了大多数媒体人的首选行业。深蓝财经声明：深蓝财经声明：本次问卷调查报告依据所收集的207份样本得出，对了解中国媒体人生存状态提供一定的参考作用，但因为样本数据较少、参与身份并未进行精准操作，数据结果仍旧可能存在与实际情况有偏差。

文/肖恩Shawn当地时间10月1日清晨5点半，纽约一间酒店客房里，詹姆斯·艾利森（James Allison）被儿子的一通急电叫醒，得知自己是今年诺贝尔生理学或医学奖的获得者。不到半小时，就有人陆续拿着香槟来敲他的房门一同庆贺。由于身在纽约参加科学研讨会，诺贝尔奖委员会无法联系上艾利森。他是从家人、朋友和同事络绎不绝的道贺短信和电话中知道自己获奖的消息。到了上午晚些时候，艾利森才接到了委员会的电话。

正如一位滴滴高管引述程维在恶性事件发生后的一次内部会议上的表述，“我们以为自己是一个互联网公司，但实际上是交通运输公司”，罗马不是一天建成的，世上没有无限膨胀的承运人。客观的说，公共治理规则向资本补贴出来的市场规模妥协的可能性不大，供给牌照化将促进市场格局回归应有的秩序，新一轮的竞争会围绕合规供给展开。

日本《日经亚洲评论》于2018年11月发表的文章称，中国城市“千禧一代”对新潮流和新口味有强烈的兴趣，他们通过食品网站和社交媒体以惊人的速度传播关于小龙虾菜肴的各种信息。2018年世界杯期间，阿里巴巴旗下餐饮配送平台每场比赛期间完成近300万单外卖配送；而美团点评在世界杯期间共卖出约6450万只小龙虾。据美团点评网的大数据显示，在互联网餐饮市场上最受喜爱菜品TOP10榜单中，小龙虾名列其中，约占了销售总额的4%。官方数据显示，2017年中国的小龙虾产量达到100万吨，经济总产值突破2600亿元。

美团近期获得了北京的牌照，无论是否立即发力，至少主动权攥在了手中。作为行业内公认合规率最高的老兵，首汽约车则宣布2019年将在所有自营车辆里接入人工智能车载监控和辅助系统，并对加盟车辆开放接入，用服务质量强化品牌地位的意图一目了然。几家欢乐几家愁，行业奠基者易到用车在这个春节再次遭遇到了危机，因融资受阻，大股东表示已精疲力竭、独力难支，易到再次因为钱而前途未卜……

由单车升级而来哈罗出行在推出网约车不久后，高调上线了顺风车。吉利的曹操专车升级为“曹操出行”，推出了本地生活产品“曹操走呗”。几个月前，吉利刚刚与戴姆勒联合宣布将携手组建从事专车业务的合资公司，而同期推出网约车业务的还有上汽、江淮等一众汽车厂商。