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王冬青称，国泰君安国际近年一直在加大人才方面、研究方面以及业务方面对于新经济行业的投入，为接下来“中概股”回归港股的机遇做好准备。另一方面，他也希望可以吸引一些东南亚优质企业赴港上市，让香港上市公司更加多元化。对于大湾区的发展，王冬青认为这是香港目前的最大机遇，“9+2”城市布局、7000万人口覆盖和十万亿的GDP总量都为香港发挥金融业优势提供了条件，更重要的是，大湾区内有两个资本市场，如果香港可以借助其香港资本市场优势，从人才、资金、法制等方面全面参与大湾区金融建设，从而带动整个大湾区的产业升级，也可以进一步带来更多资本市场的机遇。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈鑫18日，记者从我省人社部门获悉，我省城镇企业职工和机关事业单位基本养老保险单位缴费比例降低4个百分点，新费率已经从5月1日起施行。从2019年5月1日起，我省城镇企业职工和机关事业单位基本养老保险单位缴费比例由原来的20%统一调整为16%。1~ 4月单位缴费仍按20%比例执行，5月及以后单位缴费按照16%的比例执行。据测算，2019年5~12月，企业将减负43亿元。

我比较讨厌依靠不断跳槽、刷简历来抬高薪水的人，这种方式长远不了。年轻时通过不断跳来跳去，而不是真实的能力增长获得了薪水的增长。最多十年后，这个人基本上就会遇到自己的上限和天花板。有的人可能30多岁是100万年薪，40岁的时候还是100万年薪，甚至还会降薪，当职场走下坡路的时候，就要反省自己是不是犯了上述错误。

“为了保障信托资金的安全，信托公司都会与互金平台关联持牌担保机构签订一份坏账兜底协议，由后者负责赔付所有的信贷坏账损失。”这位信托公司总裁助理直言。令上述金融科技平台负责人颇感惊讶的是，这种坏账兜底模式同样成为不少中小银行防范技术输出风险的首选。

“各国的财政扩张能力也受到高债务的制约，很难再通过扩大赤字来刺激经济。与此同时，WTO的正常运行受到干扰，危机催生的G20机制也难以发挥实质性作用，国际宏观政策协调难度增大。”王一鸣说。在全球经济下行压力加大、面临的挑战增多的同时，王一鸣表示，坚持开放包容、互利共赢才是正确的方向，携手应对挑战、共谋稳定发展才是正确选择。“各方应通过对话协商，增进互信，凝聚共识，推动国际贸易秩序早日回归正常，推动全球化重返正常轨道，推动世界经济实现共同繁荣。”

以过境运输为特点的互联互通走向深入。去年中哈依托“一带一路”实现货物运输约1398万吨，同比增长38%。其中，哈向华运输货物850万吨，同比增长54%。经阿拉山口铁路口岸开行的中欧班列达2388列，总货运量123万吨，同比增长近五成；经霍尔果斯铁路口岸进出的中欧班列增至404列。“欧洲西部—中国西部”高速公路哈境内段全线贯通，历史上首次实现中欧“门到门双向公路货物运输”。过境运输服务创造约5万个就业岗位，直接经济效益达4.6亿美元。