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在Pstyle创办人、美容造型专家Perry眼中，场景化营销“为传统的化妆品市场注入了一股新鲜的血液，但同时也是一把双刃剑。”他告诉记者，场景化和人工智能的辅助让品牌在发展线下门店的探索中找到了出路，“这样的营销方式在革新个性化服务的同时，延长了消费者驻店停留的时间，会带来可观的客流量和销售利润，而以此为基础进行品牌格局及市场定位的规划，并于后期深层次革新效率，正是品牌进行场景化营销的目的。”但在目前化妆品行业的激烈竞争下，越来越多的品牌花费大量人力与物力布局场景化营销，在Perry看来“容易出现太过于注重新意，从而出现噱头大于实际的现象。”

中国科学院技术科学部院士欧阳明高直言，传统燃油汽车可以靠排量、品牌、供应链来实践价值的回收，但是新能源汽车“靠这些可能很难很难”。他指出，“新能源汽车很大的价值，是要在后面的服务中产生，所以这就给我们提出了一个很新的课题，就是从智能化的角度去挖掘服务的价值。”

中金公司同时指出，总体上而言，随着去杠杆进程的延续，投资和消费增速的下滑会带动经济动能一定程度上走弱，政策的结构性宽松和局部宽松可能是下半年的主基调，债券市场的压力也会有一定程度缓解，债券收益率从大趋势来看仍处于回落过程，只是节奏并不是一蹴而就，但收益率如果因为供给增加而上升，而是不错的配置机会，尤其是利率债。

每经记者 欧阳凯 每经编辑 赵 桥补贴政策退坡效应逐步显现，处于新能源汽车产业链上游的企业压力陡升。4月10日，主营电动汽车电机控制器的蓝海华腾（300484，SZ）发布的业绩预告称，预计今年一季度实现归属于上市公司股东的净利润在300万到800万元，比上年同期下降91.32%~76.86%。

（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）央行徐忠发文直言财政与金融关系失衡 支招从这三方面破解近日，央行研究局局长徐忠在《经济研究》2018年第7期发表文章指出，更好发挥金融治理在国家治理体系和治理能力现代化中的作用，关键是处理好以下几对关系：政府与市场的关系，财政与金融的关系，去杠杆与完善公司治理的关系，金融风险防范与治理机制完善的关系，人口老龄化、养老金可持续与资产市场的关系。

在前不久播出的《对话》节目中，董明珠发表了自己对于中国汽车的看法，她直言：“中国的汽车有一点粗制滥造”。这一言论在汽车行业引发热议。在当天的论坛上，曾庆洪表示，现在的汽车工厂已经发生了颠覆性的变化，汽车工厂进入了数字化、智能化时代。“我在汽车（行业）做了14年，从1万辆的年产到现在220多万辆，从开始的机械手到人手结合，电脑跟人脑的结合，再到现在人脑通过数据和通过智能化来实现。现在工厂都是智能化的，从我们的订单，从我们开始的冲压到焊装到出厂，整个都是智能化。”曾庆洪说道。