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加盟模式、线上，这两种形式可以说是良品铺子近三年毛利率最低的两项业务——线上定价较低，价格战激烈，加盟模式链条长，让利明显。截至去年上半年，其加盟模式毛利率为21.46%，远低于线下整体31.98%的水平；线上平台销售毛利率27.01%，低于主营业务29.75%的毛利率水平。

从目前来说，除了推进“处僵治困”三年计划完成的同时，我们也在不断地梳理目前中央企业中的一些亏损企业。企业经营的好好坏坏是一个正常的过程，不能说把“僵尸企业”处置完之后就再不会出现这个问题，在这个过程当中我们也会不断地去梳理一些经营不太好或者亏损的企业，采取综合方式尽快让企业理顺经营，保证正常的、可持续的经营。如果再出现这种“僵尸企业”的情况，我们也可以通过一些必要的法律程序，比如破产、关闭等方式解决，这几年我们国家这方面的法律还是比较健全的。谢谢。

责任编辑：陈悠然 SF104西安奔驰4S店收取金融服务费风波刚刚平息，湖南一家奔驰4S店又被爆出近日将金融服务费从3%提涨至6%，涨幅高达100%，且不设上限（4月25日澎湃新闻）。这边是消费者对购车金融服务费的口诛笔伐，那边却是4S店的顶风翻倍提价，这一来一往之间，散发出一股“正面刚”的火药味。湖南这家奔驰4S店是否在以此向消费者“示威”“叫板”，我们不好轻下断言；但不管无心还是有意，选择这样的时间节点，以这样的幅度提涨购车金融服务费，都难免让人感受到4S店我行我素的傲慢和有恃无恐的强硬。

中午时分，经济观察网记者在公司楼下见到了一些被拦在楼下的维权员工，但他们不愿就维权透露更多细节。一位自称是原人人车中层管理者的人士对经济观察网记者表示，现在事情没有解决，不便多说，而公司内部在职员工也对此次维权事件三缄其口。“一月的提成绩效、二月份的工资都没发，我们只想得到我们应得的。”上述维权员工告诉经济观察网记者。“昨天说让我们今天过来，到现在都没见到总部的领导。”现场另一名不愿具名的维权员工对记者表示。随后，陆续有人三三两两的从公司离开。

4月中旬，北京朝阳公安分局东坝派出所接到多名事主报案，称在参与购车返现金优惠活动时被骗。家住朝阳的贾女士表示，在通过网络平台搜索汽车销售方面的相关信息时，发现了一条关于参与购车返现金优惠的消息，称参加活动购车能返现金。随后，贾女士拨打信息发布者支某预留在网上的电话，对方表示，如果通过他参加此次活动，提车不仅能打折，还能从公司得到至少3万元的购车优惠金。

本站比赛过后，铃木永驰车队已经在四站比赛中拿了三个冠军、一个亚军。CRC下一场比赛将移师贵州省黔南州三都县举行，铃木永驰车队将向着第四个冠军发起冲击！（巴蒂A）新华社北京4月21日电（记者张辛欣）工信部电子信息司司长刁石京21日接受新华社记者专访时说，经过多年创新攻关，国产芯片细分领域实现较大突破，对关键领域支撑能力显著增强。2017年，包括芯片在内的集成电路产业规模达到5411亿元。