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跨境投资障碍增多《华夏时报》记者了解到，伴随着上述全球经济四大风险因素的交织，跨境投资的障碍开始增多。屠光绍表示，全球经济都面临着下行风险，中国经济前三季度都保持着6%以上的增速，在全球经济体中依然独领风骚，但是经济增长下行也是事实，与此同时伴随着的保护主义持续升温、贸易摩擦此起彼伏使得跨境投资障碍增多，包括安全保护、安全审查方面等等。

“PC在中国区的表现，有双位数下降，这主要受到了经济和周期性影响”，联想中国区总裁刘军表示，即便如此，在中国区，PC的份额仍要高于市场后几名的总和。(韩大鹏)来源：中国基金报昨晚，中国证券投资基金业协会发布了今年7月私募的备案登记数据。值得注意的是，私募资产配置类基金首现规模，目前备案3只基金共3.5亿元；当然增长最强势的依旧是股权创投私募，规模已达到9.32万亿；证券私募也重回升势，规模增至2.40万亿。

在新能源汽车领域，未来充电技术将呈现出多元化发展的趋势，快速、便捷的充电方式将是发展的主流。充电站将有可能向大功率充储一体模式发展，大功率快速充电站将会普及。同时，无线充电、充电道路等新型充电模式也将得到越来越多的应用。责任编辑：李彦丽■本报见习记者向炎涛

格力一位内部人士也表示：“目前收购价格还未确定，69亿美元不是最终价格。还需关注谈判情况。”在中国家用电器商业协会副秘书长张剑锋看来，目前，新投资者进入还有三道坎要过。“对很多机构来说，单独一家掏出400亿元的真金白银难度还是很大的，全额或者部分收购格力电器15%的股权均有可能；从董明珠前段时间表态‘不让野蛮人进入’来看，新投资者还必须得到现有管理层认可；国资委方面的力量和阻力也不容小觑。”

美大豆输华形成美方巨大利益，决不能选择性遗忘中国是美国大豆的第一出口市场，占美大豆出口总量的62%。孔祥智指出，美方必须清醒地认识到，中国是美大豆最大的买家，关乎美方核心的贸易利益，失去了这个庞大市场，就是自废武功。美大豆输华，是美国单方面利好，为美国大豆产业的繁荣与发展提供了重要支撑，但美方似乎从来意识不到。

摩根士丹利则早在今年4月，就已经将吉利汽车的目标价下调至8港元，并作出“减持”评级。这是因为从4月12日起，吉利董事会主席李书福，副主席杨健、李东辉，执行董事洪少伦、桂生悦、魏海、安聪慧等，除独董外的所有董事均减持了所持公司股份，总计净减持1.22亿股，累计套现金额达20.65亿元。这不可避免地对吉利股价造成了冲击，在不到一个月的时间内，跌幅就超过了20%。不过，对此，吉利方面回应称，高管减持是因为约10年前的部分高管期权到期，与实际经营无关。吉利汽车方面对新京报记者表示，“市场整体不好，我们本着负责的态度给投资者发了预警信息。”