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我国金融监管机构还开展了多项重要的基础性工作，包括进行绿色信贷环境效益核算方法指引的制定、修订绿色信贷统计制度、制定绿色银行评价体系等。在监管政策的引领下，越来越多的金融机构加大了绿色信贷投放力度，提高了绿色信贷的管理和践行能力，并在影响和推动银行加快绿色转型方面发挥着更加积极的作用。
加盟虎牙之前，刘晓钲曾担任香港上市公司易鑫集团CFO，奇虎360首席战略官（CSO），瑞士信贷中国科技投资银行部门主管，以及花旗集团全球市场亚洲有限公司中国投资银行部门副总裁。刘晓钲拥有南京大学金融学士学位，中国人民大学金融硕士学位，加州大学洛杉矶分校管理硕士学位。（李明）
多策并举提高“深绿”成色虽然近年来我国绿色信贷取得了显著成就，但同发达国家相比，无论在市场规模方面还是金融机构开展绿色信贷能力方面都处于起步阶段，未来发展任重而道远。“我国银行业金融机构开展绿色信贷的激励不足是制约绿色信贷可持续发展的重要问题之一。”《中国绿色金融发展年度报告（2018）》认为。
2016年8月5日，公司向凯铭风尚支付交易对价的30%（即1.74亿元）作为首笔增资款，看起来一切进展顺利。但到了2017年4月15日，公司突然宣布终止对凯铭风尚重大资产的购买，原因是凯铭风尚在移动互联网端业务拓展不及预期。面对拥有优质客户资源，净利润增长率和业绩承诺都高于之前两个收购标的的凯铭风尚，历时一年半的收购说停就停。在2016年年报中，公司计提终止收购损失费用1250万，预计可收回投资款1.62亿元。
毛盛勇：第一个问题，怎么看中美经贸摩擦对中国经济的影响。从当前或者说前11个月中国经济运行的基本情况来看，主要指标运行比较平稳，包括增长、就业、物价和效益指标整体来讲表现是不错的，甚至好于预期。出口1-11月份也还是不错的，前11个月进出口总额增长速度在两位数。所以，经济运行还是保持了总体平稳、稳中有进的发展态势。
2004年，在南非从事物流行业的艾蒂安·迪特勒夫斯从一汽南非公司购进了一辆8吨载货车。10年后，一汽从艾蒂安手上回购了这辆8吨载货车，陈列在了位于南非伊丽莎白港库哈工业园区的一汽组装工厂内，组装厂由中非发展基金与一汽集团共同投资设立。“当我再次见到这辆车时，感觉好像见到了自己的亲人，我对它充满不舍，也充满敬意。它改变了我和身边人对‘中国制造’的固有认识，原来，中国企业也可以造出如此优秀的产品。”艾蒂安把这辆车称为“工作狂”，“我的司机驾驶着这台卡车，拉着建筑材料和家具几乎跑遍了整个南非，行驶里程达到150万公里。在此期间，这辆载货车除了正常的保养以外，几乎没有进过维修车间，发动机、变速箱从未出现过问题。在车龄接近10年时，满载油耗依然可以达到十分优秀的4.5公里/升。”
