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新京报讯（记者 马婧）3月16日，高通宣布，美国加州南区地方法院陪审团裁定苹果侵犯高通三项专利，支付3100万美元的赔偿款用于补偿侵犯其技术带来的损失。这三项侵权专利涉及高通公司在圣地亚哥发明的技术。2017年7月，高通向加州南区联邦地区法院提起诉讼，指控苹果在其iPhone的某些版本中未经许可使用了其技术。

中国太保上半年保费收入达2070.25亿元，同比增长7.47%。其中太保人寿、太保财险保费收入分别为1384.27亿元、685.98亿元。中国人寿和新华保险则分别实现保费收入3782亿元和739.94亿元，同比分别增长4.99%和9%。受益于基本面向好，券商纷纷看好保险股。据东方财富chioce数据显示，近6个月，券商发布的101份研报中，有97次推荐保险股“增持”及“买入”。

在技术层面处于领先的波音和空客2巨头的优势地位不会轻易崩溃，但是由于接连发生事故，从中期来看中俄的飞机制造商出现了崛起的可能性。日本经济新闻（中文版：日经中文网）铃木淳 雅加达、多部田俊辅 北京、小川知世 莫斯科、福富隼太郎责任编辑：郭明煜

随着日本对美国的贸易差额在美国贸易逆差中的占比逐渐下降，中国对美国的贸易顺差占美国贸易逆差的比重持续上升。特别是2001年中国加入世贸组织以后，中国对美贸易顺差占美国逆差的比重持续上升，基本上接替了日本的角色。2015年以后，最高的时候美国对华贸易逆差占美国总逆差比重达到46%。2008年以后德国对美国的贸易顺差占美国贸易逆差的比重上升到10%左右。日本没有继续上升，维持在8%、9%的水平。看上去好像中国替代了日本的角色，但实际上有一个重要不同，中国对美国的贸易顺差和日本对美国的贸易顺差，虽然占美国逆差比重在高点的时候都达到40%以上的水平，但当年日本对美国的顺差当中加工贸易占比较低，而中国的加工贸易占比显著高于日本。因为加工贸易的增加值率比较低，所以同样中美的顺差和日美的顺差在美国逆差中的比重如果接近，中国获得的利益是远低于日本的。如果我们对中美贸易差额做一个评估，顺差在中国，但利益在双方。

责任编辑：张译文[环球时报驻新加坡特约记者 辛斌 环球时报记者 李司坤]“我们曾经多次问美方或者声称南海航行自由有问题的人，请拿出证据来，证明有哪个国家的哪艘船、哪架飞机、什么时候在南海航行或者飞越时遇到了问题？但到目前为止，没有任何人给出一个明确的答案。”中国外交部发言人华春莹16日说，“由此可见，所谓南海航行与飞越自由根本就是一个不存在的伪命题”。当天，她用这番话“回怼”美国副总统彭斯的表态。彭斯称，南海不属于任何一个国家，美国将继续在国际法允许的范围内行使航行和飞越自由。

赵枳程认为，目前中国文化产业的规模及发展速度与国际上许多发达国家相比，还存在很大差距。赵枳程表示，就数据上看，美国文化产业占GDP比重的30%以上，日本20%左右，欧洲平均在10%至15%之间，韩国略高于15%，而中国文化产业占GDP的比重仅由2012年的3.48%提升到2016年的4%左右，差距明显。